Consiglio per acquisto moto, quale 1000 prendo?

[Utente Cancellato 002]

Oggi pomeriggio devo rinnovare l'assicurazione della mia auto
Mi sono segnato i kw dell'una e dell'altra moto in base all'anno ed ai modelli cui sono interessato, con l'occasione chiederò un preventivo del costo dell'assicurazione per avere un dato certo in più su cui ponderare la scelta

[NERO]

Oggi pomeriggio devo rinnovare l'assicurazione della mia auto
Mi sono segnato i kw dell'una e dell'altra moto in base all'anno ed ai modelli cui sono interessato, con l'occasione chiederò un preventivo del costo dell'assicurazione per avere un dato certo in più su cui ponderare la scelta

come ti è già stato suggerito io non sceglierei mai una moto in base hai kw o all'assicurazione...... segui le tute sensazioni e il tuo modo di guidare!!! le differenze saranno minime tra bollo e assicurazione.

[Diegoz]

come ti è già stato suggerito io non sceglierei mai una moto in base hai kw o all'assicurazione...... segui le tute sensazioni e il tuo modo di guidare!!! le differenze saranno minime tra bollo e assicurazione.

sante parole....

comunque oggi, mentre tornavo in ditta con il furgone, m è venuto in mente questo forum, e mi è anche venuta in mente una moto che è un compromesso non valido, validissimo tra le 2: honda vtr 100.
jap, quindi affidabilità estrema e bicilindrico quindi motore splendido...
e la trovi ai prezzi che hai indicato prima o a poco di più...

[Sprinter]

si la vtr è una bella via di mezzo..poi non ce ne sono molte in giro, è una moto d'elitè

edit:
davvero bella



edit 2:
ho fatto una ricerca veloce e non è una moto a buon mercato...l'R1 rimane ancora al primo posto

[Haakon]

Ciao, tra le due che hai citato sin dall'inizio direi senza dubbio l'R1, ma senza saper nè leggere nè scrivere considerando il grosso passo avanti fatto sulla ciclistica delle moto (telaio, sospensioni etc), consiglierei di non andar troppo indietro nel tempo.... magari spendi qualcosina in più ma, a mio avviso, è meglio prendere una moto più recente, se ovviamente rimaniamo nell'ambito delle supersportive.
Per una sportiva, per di più 1000 di cilindrata, credo sia fondamentale la maneggevolezza, oltre ovviamente alla stabilità, la frenata, etc. percui per esperienza ti dico che far curvare una erreuno di dieci anni fa e farne curvare una attuale beh.... ce ne passa! Sono come il giorno e la notte... e a meno di girarci in pista (cosa peraltro di una certa difficoltà se cerchi il tempo...) in un utilizzo stradale misto città/extraurbano/strada di montagna in dieci anni si sono fatti passi da gigante!

Prova a cercare qualcosa che non sia più vecchio del 2005/6, anche CBR o Gixxer (che si trovano a prezzi più abbordabili). A mio avviso sono la scelta migliore come qualità/prezzo. I "vecchi bombardoni" avranno anche più fascino (non sempre....) ma in fin dei conti sono dei vecchi cancelli....

[NERO]

non dimentichiamoci le scarenate ......la tuono non è mica male!?!?!

[Utente Cancellato 002]

VTR aveva zio, meglio di no
Naked non mi piacciono
L'assicurazione mi sono informato perchè non ho ancora 25 anni e quindi costa di più
Io ero propenso per l'aprilia, ma forse forse a sto punto qualche centone in più e prendo l'R1
Per l'anno, niente di più recente del 2002, hanno smesso di fare le moto incazzate scorbutiche che piacciono a me