io al carrozziere ho fatto il tuo stesso identico discorso e gli ho pur detto che prima che si montasse il motore doveva mettere i profili della pedana, lui mi ha detto che non ci sarebbero stati problemi e ha fatto tutto dopo !!!! con mio disappunto !
i profili pedana li ha montati oggi !!!
aggiornamento foto... ci siamo quasiii
oggi verranno messi i fanali anteriori posteriori clacson devioluci e il motore verrà acceso..
mamma che spettacolo!!!!!!!!!!!!!!
Il fatto di conservare la mia mi alletta pareccho ma restaurata è favolosa.
complimenti
La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.
Originariamente Scritto da s7400dp21957
conserva conserva, la tua è bellissima già così per com è
secondo me ne esce un bellissimo conservato.. poi deciti te sul da farsi
Pier quel copriventola cromato bajaj lo tieni li in attesa di trovare quello da 180 spero
Ps. Vedo che hai lasciato anche il foro per la chiave a contatto sul manubrio
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
il copriventola per il 180 ancora nn l ho preso, uno adatto per lì quale può essere??, quello che c è è per la vnb, per quanto riguarda il foro sul manubrio verrà coperto dal logo piaggioPier quel copriventola cromato bajaj lo tieni li in attesa di trovare quello da 180 spero
Ps. Vedo che hai lasciato anche il foro per la chiave a contatto sul manubrio
finalmente dopo mesi e mesi la vespa è prontaparte a primo colpo ancora mancano piccoli particolari come la scritta piaggio e lo spillino nella sella e la cornice del faro marcata siem che ho già a casa
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