rosse dall'80 in poi prima c'erano solo quei tre coloriOriginariamente Scritto da volumexit
per me è un'ottimo prezzo...il manubrio e suo alche il semi manubrio lato cambio e suo...ma è stato buocato per mettere quell'obrobio!!!!!
THE NERO PX SF
confermo che ha un impianto a 6v.ma per iscriverla alla FMI deve per forza avere il colore originale.....
ragazzi il mio px senza frecce quello dell'avatar e un senza frecce rosso lacca e dell'anno 1978 x vedere se e stato freccizzato basta vedere il taglio delle frecce
Ufficialmente non esiste, ma motocilcismo provo' proprio un senza frecce 125 rosso.
Vol.
si......
THE NERO PX SF
Due domande , qualcuno sa dove poter acquistare on-line pezzi di ricambio a buon prezzo..e quali vantaggi si hanno iscrivendo una vespa alla FMI ?
per quanto riguarda l'iscrizione all'fmi o asi che sia..sono le uniche associazioni a poterti rilasciare il certificato di rilevanza storica....che a sua volta ti servirà per poterla assicurare come mezzo storico(non sempre lo chiedono ma qui al sud si),per poter circolare con il blocco dei mezzi.....
questi sono gli effetti diciamo "principali"......
e questi sono i siti che sento di consigliarti
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quest'ultimo per le gomme
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ciao nero.per quanto riguarda l'iscrizione all'fmi o asi che sia..sono le uniche associazioni a poterti rilasciare il certificato di rilevanza storica....che a sua volta ti servirà per poterla assicurare come mezzo storico(non sempre lo chiedono ma qui al sud si),per poter circolare con il blocco dei mezzi.....
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anche se il link non si apre hai consigliato il sito di lavespa 2 che è da evitare come la peste... troverai varie discussioni su VR a tal proposito
io sento di consigliarti SIP o Scootercenter un po cari, ma precisi e con un catalogo completissimo.
altrimenti per risparmiare su ebay trovi un sacco di venditori onesti...
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Copia di P8161987.jpg
questi occhielli servono per non smontare il cofano..Cosa ci vanno dei lucchetti?
Sono originali o è l'ennesima modifica?
gli avevo anche io sulla mia
il proprietario li mise per mettere dei piccoli lucchetti per non farsi aprire le pance quando la lasci, visto che cmq i nostri modelli hanno le leve esterne e non sottosella,
nel restauro io li ho tirati via
e cmq anche prima, per sette anni non ho usato mai lucchetti eppure mi è andata sempre bene
Erano accessori aftermarket, ora sono introvabili, e quando spuntano su ebay il prezzo è sempre troppo alto....
Io ce li ho, ed ho anche qualche cofano di riserva, che non si sa mai
eh si, due cofani senza frecce non è che siano proprio facili ed economici da trovare.. io li lascerei...
Scusate,i cerchi, la forcella anteriori come li verniciate con bomboletta o compressore.
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