Ciao ragazzuoli!
Ho appena montato un 90 cc e il padellino della sito sotto la special 3 marce (il resto è tutto come piaggio l' ha fatta) ma nn vorrei cambiare il carburatore che getti mi consigliate di montare? attualmete monta:
Max 51
Min 38
Starter 50
Grazie
non che io sia molto pratico ma proverei con almeno 2 getti in più
Io con un 75 dr e carburatore 16/10 montavo il 55 (51 originale).
Carburazione perfetta e grassa il giusto da non grippare.
Poi ho allargato a 16/16 che per un 75 è il minimo!
per un 90 vedo bene un 19, poi vedi tu...
scusa 2 puntiOriginariamente Scritto da Gt 1968
Sicuramente sarebbe la soluzione ottimale montare un 17.5 o un 19 ma nn vorrei cambiare il carburo, ci faccio di media una 20na di km al giorno e volevo solo un po di brio in + (Umbria = saliteIo con un 75 dr e carburatore 16/10 montavo il 55 (51 originale).
Carburazione perfetta e grassa il giusto da non grippare.
Poi ho allargato a 16/16 che per un 75 è il minimo!
per un 90 vedo bene un 19, poi vedi tu...), x le "sfacchinate" ho il PX!
Quindi dovrei arrivare a un 53 di getto max... e gli altri???scusa 2 punti
Grazie 1000 x i consigli
Se il 90 che dici tu è un'85cc allora col padellino dovresti essere carburato attorno a 58/60. Grossomodo eh!
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
il 17.5 e il 19 intendi i phb tu...quelli x scooter... nel tuo caso col 16\10 originale ci vuole un getto max sicuramente + alto del 51 ...innanzitutto volgio capire che cilindro è questo 90 cc...cos'è?DR ? polini? o altro? e poi , 90cc ossia diametro 50 (85cc) o diametro 55 (102cc) ????se è un 85DR io ti consiglio un 60 , poi in caso scendi. se è un polini credo 60 vada già bene ...se si tratta di un 102DR io direi 65 poi in caso scendi...stesso discorso di primaSicuramente sarebbe la soluzione ottimale montare un 17.5 o un 19 ma nn vorrei cambiare il carburo, ci faccio di media una 20na di km al giorno e volevo solo un po di brio in + (Umbria = salite
Quindi dovrei arrivare a un 53 di getto max... e gli altri???
Grazie 1000 x i consigli
50mm RMS 3 travasi quindi 85cc (comunemente chiamato 90 da ragazzino...innanzitutto volgio capire che cilindro è questo 90 cc...cos'è?DR ? polini? o altro? e poi , 90cc ossia diametro 50 (85cc) o diametro 55 (102cc) ????se è un 85DR io ti consiglio un 60 , poi in caso scendi. se è un polini credo 60 vada già bene ...se si tratta di un 102DR io direi 65 poi in caso scendi...stesso discorso di prima
Sicuramente serve un getto + grande... quando cambio chiudo e riapro il gas x farla prendere bene!nel tuo caso col 16\10 originale ci vuole un getto max sicuramente + alto del 51
Grazie!Se il 90 che dici tu è un'85cc allora col padellino dovresti essere carburato attorno a 58/60. Grossomodo eh!
Ogni consiglio è bene accetto.
il diametro 50 RMS è la copia del DR ...metti il 60 come getto , qualche giorno fa ho sistemato una pk con la tua stessa configurazione e col 60 era un orologio...fidati50mm RMS 3 travasi quindi 85cc (comunemente chiamato 90 da ragazzino
Sicuramente serve un getto + grande... quando cambio chiudo e riapro il gas x farla prendere bene!
Grazie!
Ogni consiglio è bene accetto.
grazie 1000
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