Daccordo per il cambio del titolo, è decisamente più adatto.
Ho trovato un azienda che salda l'aluminio, loro fanno radiatori, secondo voi può avere un senso saldare il carter oppure sono soldi spesi inutilmente.
La cosa che mi spiace maggiormente è che il motore era quello originale.
mmmm mi sa che non sono reparabili... io non li salderei
Metti una foto, magari si capisce meglio.
Comunque se decidi di far saldare fai fare un forellino ad inizio e fine crepa, proprio in punta, così con le vibrazioni la cricca non continua.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Mamma che danno...vbbè metti qualche foto e vediamo...
Pierluigi.
Ok tra poco posterò delle foto.
Fra l'altro ho un altro motore VSE 200 che fumava aspirando olio dal carter, ho cambiato il paraolio ma non cambia la fumera anzi ora fa uno strano rumore dietro la ventola
Altrimenti potevo usare quel motore visto che fra l'altro è più vecchio
Metti qualche foto e vediamo subito se si puà recuperare o no. Da come l'hai descritto direi di no ma sai, alle volte......
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Tra poco vado in garage faccio le foto e poi le posto
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