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Discussione: Identificazione auto fine anni 70

  1. #126
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

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  2. #127
    VRista DOC L'avatar di ilsimo
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    e' la Tatra, cecoslovacca ...praticamente una cecoslo-vaccata
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  3. #128
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da ilsimo Visualizza Messaggio
    e' la Tatra, cecoslovacca ...praticamente una cecoslo-vaccata
    uhè... ma sei... l'enciclopedia delle auto...
    Si è una tatra 603.

    vediamo quest'altra....
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  4. #129
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    uhè... ma sei... l'enciclopedia delle auto...
    Si è una tatra 603.

    vediamo quest'altra....

    Facile, questa e' una morris Ital, erede della gloriosa(per gli inglesi) morris marina.
    Si chiama Ital perche e' stata designata dalla italdesign di giorgietto giugiaro.

  5. #130
    VRista DOC L'avatar di FranKesco
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Facile, questa e' una morris Ital, erede della gloriosa(per gli inglesi) morris marina.
    Si chiama Ital perche e' stata designata dalla italdesign di giorgietto giugiaro.
    Ahahahah, la Morris Marina è l'auto più bistrattata e presa in giro da quelli di Top Gear...penso sia l'equivalente inglese della nostra Fiat Duna.


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  6. #131
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    una gialla e una rossa.

    Facili facili

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    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  7. #132
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da Alext5 Visualizza Messaggio
    una gialla e una rossa.

    Facili facili


    La rossa, opel commodore.

    La gialla rossa, una Dino 246 GT. Non era una ferrari ma proprio una Dino.

  8. #133
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    La rossa, opel commodore.

    La gialla rossa, una Dino 246 GT
    Ok, per l'opel, per la gialla acqua a cascate
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  9. #134
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da Alext5 Visualizza Messaggio
    Ok, per l'opel, per la gialla acqua a cascate
    Ok, anche la gialla e' una opel, dalle mie parti la chiamavano la ferrari di poveri.

  10. #135
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Ok, anche la gialla e' una opel, dalle mie parti la chiamavano la ferrari di poveri.
    La 1900 GT?

  11. #136
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    La 1900 GT?
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  12. #137
    VRista DOC L'avatar di ilsimo
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    oggi grondo di bonta' ....vi metto il davanti e il dietro!!!
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  13. #138
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    Citazione Originariamente Scritto da ilsimo Visualizza Messaggio
    oggi grondo di bonta' :lol_5: ....vi metto il davanti e il dietro!!!
    vw k70.

  14. #139
    VRista DOC L'avatar di ilsimo
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    lo dicevo che sono stato troppo buono!!!
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  15. #140
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    propongo un quizzino anch'io...
    a voi...
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  16. #141
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    Citazione Originariamente Scritto da berto Visualizza Messaggio
    propongo un quizzino anch'io...
    a voi...
    Ford OSI coupè 20 M: linea sportiva, ferma come un cancello...


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  17. #142
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    Citazione Originariamente Scritto da FranKesco Visualizza Messaggio
    Ford OSI coupè 20 M: linea sportiva, ferma come un cancello...

    No, no, che dico!! E' la mitica Iso Grifo, grandissima!!!!


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  18. #143
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    E a proposito di ISO, costruivano anche la "DIVA" uno scooter similvespa/lambretta col cambio al manubrio.

    Simpatica
    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  19. #144
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    Citazione Originariamente Scritto da FranKesco Visualizza Messaggio
    Ford OSI coupè 20 M: linea sportiva, ferma come un cancello...
    Questa era ferma come un cancello.Con la versione 1200,ci siamo scesi da Milano fino Napoli...un incuboooooo
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  20. #145
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    Citazione Originariamente Scritto da FranKesco Visualizza Messaggio
    No, no, che dico!! E' la mitica Iso Grifo, grandissima!!!!
    esatto,per la precisione l'esemplare della foto è la versione Targa,
    io la trovo bellissima
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  21. #146
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    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Questa era ferma come un cancello.Con la versione 1200,ci siamo scesi da Milano fino Napoli...un incuboooooo
    Eppure si chiama Allegro: dovresti esserti divertito... scusa la battutaccia


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  22. #147
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    Mi ricordo Regent

  23. #148
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    Citazione Originariamente Scritto da Calabrone Visualizza Messaggio
    Questa era ferma come un cancello.Con la versione 1200,ci siamo scesi da Milano fino Napoli...un incuboooooo
    Innocenti regent. Versione Italiana della Austin allegro.

  24. #149
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    Citazione Originariamente Scritto da berto Visualizza Messaggio
    esatto,per la precisione l'esemplare della foto è la versione Targa,
    io la trovo bellissima
    Non solo è bellissima, il disegno è di Bertone, ma ha una meccanica molto raffinata opera di "un certo" Giotto Bizzarrini, uno dei padri dell'indiscussa regina di tutti i tempi, la Ferrari 250 GTO.
    Altro capolavoro di Bizzarrini è la splendida 5300 GT strada:
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  25. #150
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