ciao vorre capire se qualcuno con tanta pazienza mi spiegasse come funziona la fasatura della vespa cosi da poter regolare anche la mia in base alla potenza che vorrei.
per gruppo polini in ghisa va benissimo gia utilizzato in passato con una configurazione diversa e andava che una bellezza, per quanto riguarda la frizione ho montato quella del 200 a molle grandi perche a mio avviso e migliore.
carburo e fasi non mene intendo quindi volevo montare un 28ph con condotta polini poi come rapportatura una 23/65 se non erro si quella del 200 originale cosi da ottenere potenza ma a mio avviso piu equilibbrata magari una bella marmitta ad espanzione raccordare i carter al polini e via giu in strada a provare la vespa che pensate? ha dimenticavo ripeto volevo capire come funzionava la fasatura!!!!!grazie
