ciao a tutti
che mi dite del colore di questa candela?
va bene ?
ciao a tutti
che mi dite del colore di questa candela?
va bene ?
Magrooooo!Originariamente Scritto da alevespa50n
ciao a tutti
che mi dite del colore di questa candela?
va bene ?
Brutta figura, avevo visto male le foto e mi sembrava bianca..
ma accelerata del tutto la vespa non prende giri e incomincia a fare fumo
non brucia la miscela perche' e' troppo grassa
infatti fa solo 6 mila giri anche in folle
forse la candela e' troppo calda??
cmq le foto in grande
http://img508.imageshack.us/img508/8...0913192623.jpg
ho guardato anche qui Spark Plugs
ma ... non ne vedo nessuna di uguale
che vespa è?
che motore hai?
che cilindro hai?
che carburatore hai? Monta filtro?
che accensione hai?
che marmitta hai e quanti km ha?
che anticipo hai?
che candela è? (marca e sigla)
allora vespa 50 n unificata
132 malossi al carter
albero corsa 51 cono 20
phbl 24 getto max 108 minimo 52 aq 264 spillo 22 alzato al massimo
vespatronic anticipo cosi' http://img459.imageshack.us/img459/5...vtronikrk5.jpg
il motore ha in totale 160 km fatti sempre a manetta perche' fare il rodaggio e' facile solo da dire
candela champion l86c
marmitta pinasco bianca
fino a 6 mila giri va perfettamente oltre incomincia a fare prrrrrr e tanto fumo che normalmente non fa
se puo' aiutare so la temperatura sul filetto della candela
oscilla tra i 130 e 140 gradi
a volte la vedo salire a 150
allora vespa 50 n unificata
132 malossi al carter
albero corsa 51 cono 20
phbl 24 getto max 108 minimo 52 aq 264 spillo 22 alzato al massimo
vespatronic anticipo cosi' http://img459.imageshack.us/img459/5...vtronikrk5.jpg
il motore ha in totale 160 km fatti sempre a manetta perche' fare il rodaggio e' facile solo da dire
candela champion l86c
marmitta pinasco bianca
fino a 6 mila giri va perfettamente oltre incomincia a fare prrrrrr e tanto fumo che normalmente non fa
se puo' aiutare so la temperatura sul filetto della candela
oscilla tra i 130 e 140 gradi
a volte la vedo salire a 150
ma come fai a montare la candela per un 50 (la L86C) su un 130 che è il 40-50% più compresso?
E' troppo CALDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!
Cambia subito candela e montala più fredda
L78C di Champion
B7HS o B8HS di NGK
scusa l'OT sartana , ma sul mio tranquillissimo 102DR qual'è la candela piu' adeguata?ora monto una piaggio champion p86m...perdona la domanda scialbagrazie in anticipo
se non hai un'altezza di squish chilometricascusa l'OT sartana , ma sul mio tranquillissimo 102DR qual'è la candela piu' adeguata?ora monto una piaggio champion p86m...perdona la domanda scialba
L78C
B7HS
Porca miseria! Son sicuro che sulla carburazione hai cercato sin dall'inizio di regolarti al meglio....ma non puoi fallire sul grado termico candela su un motore elaborato!! La l86c va bene solo sul 50...nemmeno sul 75 la metterei..
Sei fortunato che ancora non ti è successo nulla con quel motore
Il motore ti mura perchè hai una candela caldissima e oltre quei giri non va.
ahahhaha mi viene da ridere come Sartana ha evidenziato "candela champion l86c"
tutto montato come da scatola eccezion fatta per la testata e il cielo pistone lucidati...grazie mille
ok grazie
l' avevo comprata una ngk br8hs solo che mi e' caduta per terra tre volte e allora non l' ho neanche montata!
cambio subito candela allora!
Stai attento con quel coso chiamato vespatronic..non regolarlo mai a occhio..sempre con pistola strobo..se non sale sopra a 6000 giri, potrebbe dipendere anche dall'anticipo di accensione, oltre che dalla marmitta e dalla carburazione..setta il carburatore come ti ho detto io che è una buona base, poi controlla se ci sono trafilamenti e fatti regolare il vespatronic da qualcuno con la pistola strobo
grazie per i consigli!
domani con la marmitta nuova si prova tutto
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