Salve a tutti.
Mi rivolgo ai guru del sito per un problema che potrebbe sembrare, ai loro esperti occhi, facilmente risolvibile.
Il devio luci della mia ET3 è pieno di puntini di ruggine fastidiosi.
Come mi consigliate di procedere? CIF?
Salve a tutti.
Mi rivolgo ai guru del sito per un problema che potrebbe sembrare, ai loro esperti occhi, facilmente risolvibile.
Il devio luci della mia ET3 è pieno di puntini di ruggine fastidiosi.
Come mi consigliate di procedere? CIF?
ma lascialo stare!se ci passi il cif dopo 3 giorni la situazione è la stessa di prima!
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Se la presenza di quei micropuntini di ossidazione (il devio originale non arruginisce perchè di ottone cromato) non ti fa dormire la notte. . . sostituiscilo!
Dormire bene è importante
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
So che sembra una sciocchezza ma in realta' si notano piu' che in foto.
Poi essendo io un tipo preciso, mi da noia vedere quei puntini li in bella mostra.
Scusatemi per la noia :D vorra' dire che lo tengo cosi' fin quando proprio non potro' piu' vederlo
Prova con la lana d'acciaio, poi il polish.
Pierluigi.
Esatto, la lana d'acciaio sulle cromature fa MIRACOLI.Originariamente Scritto da Noiva
Prova con la lana d'acciaio, poi il polish.
mai sentito parlare di pasta abrasiva? altro che cif.....
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Lana d'acciaio?
Ferramenta? Come la adopero?
Grazie
secondo me ti basta un po' di gasolio.......
una volta passata la lana d acciaio, la pasta abrasiva o il cif quello che sia, io comprerei un antiruggine trasparente e ce lo passerei, se no alla prima pioggia stai di nuovo con quei puntini. io ai specchietti del mio px non originali ho dovuto fare cosi per la disperazione, li ho lucidati con pasta abrasiva e polish e poi ho dato un trasparente per proteggerli!
SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!
Grazie mille a tutti.
Appena possibile provero' le varie tecniche e Vi farò sapere!
quello del mio ET3 era mooolto peggio del tuo!lana d'acciaio fine, qualche passata e adesso sembra nuovo, solo con quella, senza alcun prodotto
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