Per montarlo su large bisogna far fare un'altra sede chiavetta sfasata di circa 150 gradi mi pare (non ricordo il valore esatto e comunque sarebbe da verificare l'anticipo con la strobo per via di picoli possibili errori nella posizione della nuova sede chiavetta), ma in ogni caso è una follia montare quel volano perchè pesa meno del pacco frizione ed anche il risultato prestazionale è discutibile giacchè si ottiene un motore da sparo fino a 4000-5000giri mentre poi si infiacchisce e non sale poi tanto bene di giri agli alti (per non parlare delfatto che perde giri molto facilmente in caso di salite, vento ecc.).
