Mah, lasciando stare il discorso originalità, dove ognuno è libero di far ciò che vuole del proprio mezzo, io credo che il problema della frenata all'anteriore della rally sia legato anche alla forcella. La mia nelle frenate brusche affonda molto, non vorrei che un freno potente portasse a perdere aderenza... e quindi cadere... (scusa la gufata). Io mi sono rassegnato a frenare poco e male.
