ok grazie del consiglioOriginariamente Scritto da vesclaudio
ok grazie del consiglio
di niente........se hai ancora bisogno chiedi
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
aggiornamento: ho montato il carburatore(non senza qualche difficoltà! il filo dell'aria non arrivava al gancio, poi dopo ennessimi tentativi è bastato forzarlo un poco, il perno del tubo del gas invece si avvita in senso antiorario! ci ho mezzo mezz'ora per capirlo)
comunque montato ecco la foto Foto0100.jpg, tutto a posto o ho sbagliato qualcosa? il tubo della benzina è poco infilato o va bene? e posso mette un po' di svitol nel cavetto dell'aria e del gas per farli scivolare meglio?
altra cosa importantissima sono riuscito a togliere quella maledetta vita spanata dopo 45minuti di lotta
ultima cosa ho notato che nel parafanghi anteriore manca una vite Foto0105.jpg, infatti balla parecchio, dove la trovo, da un ferramenta? e che dimensioni ha?
il tubo benzina è poco inseritoaggiornamento: ho montato il carburatore(non senza qualche difficoltà! il filo dell'aria non arrivava al gancio, poi dopo ennessimi tentativi è bastato forzarlo un poco, il perno del tubo del gas invece si avvita in senso antiorario! ci ho mezzo mezz'ora per capirlo
comunque montato ecco la foto Allegato 98113, tutto a posto o ho sbagliato qualcosa? il tubo della benzina è poco infilato o va bene? e posso mette un po' di svitol nel cavetto dell'aria e del gas per farli scivolare meglio?
altra cosa importantissima sono riuscito a togliere quella maledetta vita spanata dopo 45minuti di lotta
ultima cosa ho notato che nel parafanghi anteriore manca una vite Allegato 98114, infatti balla parecchio, dove la trovo, da un ferramenta? e che dimensioni ha?
per la vite: è una M5
la sua originale ha la testa a bottone largo, impronta a taglio
in ferramenta non la trovi
viceversa trovi una normale vite a taglio M5x15
gli metti una piana larga
e, mi raccomando, internamente, tra parafango e forca, ci va un distanziale in plastica, spesso 2,5 mm
se non vuo
no non credo lo svitol sia la cosa migliore per farli scorrere meglio, casomai del grasso? (ma per ingrassare dovresti sfilare i cavi dalle guaine credo) o dell'olio? per il cavo aria, che dovrebbe essere anche nuovo, non dovresti avere problemi (l'aria non lavora come il gas).. il cavo del gas piuttosto l'hai cambiato o hai reinfilato quello? Controlla come sta messo perché a me si era rotto dopo pochi giorni che la usavo.
..lo spessore in plastica nel parafango era sfuggito anche a me..
la vite è questa? VITE PARAFANGO ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL R N L PIAGGIO | eBay
o questa? (è uguale a solo la guarnizione no?)VITE A TAGLIO PARAFANGO
il distanziale in plastica c'è di serie e quindi devo metterlo solo se magari "si è perso" o non c'è proprio e devo metterlo lo stesso?
i cavi ho lasciato gli stessi, volevo mettere dello svitol solo perchè tirando la manopola dell'aria è un po' duretto mentro nel gas si sente il cavo che fa scatta, lo svitol quindi non va bene?
nessuna delle 2
guarda, se vai in piaggio dove hai preso il resto della roba, FORSE ce l'hanno
il cavo dell'aria DEVE essere duro
se al comando gas senti che scatta (per scatta intendo che fa come uno scatto dopo che si è impuntato) hai qualcosa tra comando gas e bilanciere del carburatore che non fa il suo dovere
quanto gioco hai al comando gas, prima che inizia a aprirsi la ghigliottina?
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