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Discussione: Identificazione auto fine anni 70

  1. #201
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

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    Già, ma le lamiere non avevano nulla a che vedere con quelle della Vespa, si arrugginivano solo a guardarle con l'occhio umido!

    Già quelle della Dyane 6 erano molto meglio!

    Ciao, Gino

    è eccezionale, anche se il motore 400 l'han montato veramente sui primissimi esemplari (la D4 francese)....già alla presentazione in italia c'è una famosa storia aziendale dove si narra che segretamente il responsabile citroen italia trapiantò i motori 600 dell'ami perchè provandola si rese conto di quanto fosse inchiodata all'asfalto. Io ho tenuto per poco e data via a un "amico" all'inizio di quest'anno una dyane 6.....già più brillante, essenziale, spaziosa e ti scordi di andare a far benzina....me ne pento
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  2. #202
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Citazione Originariamente Scritto da vespiaggio Visualizza Messaggio
    è eccezionale, anche se il motore 400 l'han montato veramente sui primissimi esemplari (la D4 francese)....già alla presentazione in italia c'è una famosa storia aziendale dove si narra che segretamente il responsabile citroen italia trapiantò i motori 600 dell'ami perchè provandola si rese conto di quanto fosse inchiodata all'asfalto. Io ho tenuto per poco e data via a un "amico" all'inizio di quest'anno una dyane 6.....già più brillante, essenziale, spaziosa e ti scordi di andare a far benzina....me ne pento
    La mia aveva il motore da 435cc., che era veramente indistruttibile!

    Andavo sempre a manetta, perché la velocità massima era intorno ai 100-105 km/h! E il consumo si aggirava sempre intorno ai 19-20 km/l, quando ero costretto ad "andare piano" faceva anche più dei 25 km/l!

    Ciao, Gino

  3. #203
    VRista Junior L'avatar di danieledp
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    Riferimento: Identificazione auto fine anni 70

    Questa cos'è? L' ho incontrata in tangenziale

  4. #204
    VRista DOC
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    fiat 124 spider europa
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  5. #205
    VRista DOC L'avatar di EzioGS160
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