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Discussione: Numero di telaio illeggibile

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  1. #1

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    Riferimento: aiuto num.telaio

    scusate,
    ma con il numero motore non si può risalire al telaio?
    ci tengo molto a riportare in vita questa vespa!
    grazie

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di teach67
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    Riferimento: aiuto num.telaio

    ma per levare la vernice da quel bordo cosa hai usato una lima?????? mi sa che hai quasi cancellato i numeri..........

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di gilgamesh
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    Riferimento: aiuto num.telaio

    purtroppo del numero del motore non te ne fai niente.
    vedi se riesci a scorgere i numeri del telaio
    altrimenti puoi farci ben poco.

  4. #4
    VRista L'avatar di n.meschi
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    Riferimento: aiuto num.telaio

    La vedo dura, comunque mi sa come ha già detto teach67, che i numeri li hai cancellati te.....prova con un gessetto.

  5. #5

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    Riferimento: aiuto num.telaio

    Citazione Originariamente Scritto da n.meschi Visualizza Messaggio
    La vedo dura, comunque mi sa come ha già detto teach67, che i numeri li hai cancellati te.....prova con un gessetto.
    grazie, giusto per precisare,non sono stato io a cancellare il tutto.
    purtroppo era ricoperto di vernice e pensavo che togliendola uscisse fuori il num.invece è uscito solo la lamiera .ho usato una carta da carrozziere e vi garantisco che l'ho fatto con la mano molto leggera!
    è un vero peccato non poter restaurarla

  6. #6
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    Riferimento: aiuto num.telaio

    restaurare la si può restaurare. piu' difficile diviene il discorso rimetterla in strada........la foto non rende, ma i numeri non si vedono per niente??????

    ciao a tutti pier-px
    www.vespanuoro.it
    ajòòòòòò

  7. #7
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    Riferimento: aiuto num.telaio

    Citazione Originariamente Scritto da nandohair Visualizza Messaggio
    scusate,
    ma con il numero motore non si può risalire al telaio?
    ci tengo molto a riportare in vita questa vespa!
    grazie
    Sulla punzonatura non si usa MAI la carta, anche se di carrozziere! Si usa uno sverniciatore e spazzole morbide di rame od ottone!

    Prova a sentire la Piaggio per vedere se da quel numero motore possono risalire al telaio. Ma non è nulla di ufficiale, se non si vede almeno qualche numero per conferma, visto che i motori si possono spostare da un mezzo all'altro (come spesso avviene!).

    Ciao, Gino

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