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Discussione: motore v5a2m

  1. #1
    VRista Junior
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    motore v5a2m

    Ciao a tutto il forum, volevo chiedere una cosa
    Allora dopo aver restaurato il motore finalmente lo metto sul banco e tento di accenderlo, il metodo che utilizzo per accenderlo è un trapano con la bocchetta davanti; in assenza della pedivella.
    Naturalmente non va in moto subito, ma per accenderlo provo svariate volte a svitare ad avvitare la vite del carburatore 16 10, fino a quando non avvito la vite dell' accellerazione fino in fondo, li va in moto per 2 volte ma appena provo a decellerare muore.
    Come posso fare a regolarlo se non va in moto facilmente?
    Il problema penso sia solo la carburazione o puo essere la candela non adatta?
    La candela mi pare sia la champion

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: motore v5a2m

    Citazione Originariamente Scritto da jojo15 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutto il forum, volevo chiedere una cosa
    Allora dopo aver restaurato il motore finalmente lo metto sul banco e tento di accenderlo, il metodo che utilizzo per accenderlo è un trapano con la bocchetta davanti; in assenza della pedivella.
    Naturalmente non va in moto subito, ma per accenderlo provo svariate volte a svitare ad avvitare la vite del carburatore 16 10, fino a quando non avvito la vite dell' accellerazione fino in fondo, li va in moto per 2 volte ma appena provo a decellerare muore.
    Come posso fare a regolarlo se non va in moto facilmente?
    Il problema penso sia solo la carburazione o puo essere la candela non adatta?
    La candela mi pare sia la champion
    motore freddo
    devi tirare l'aria

  3. #3
    VRista DOC
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    Riferimento: motore v5a2m

    aggiungerei che al primo avviamento spesso necessita di tenere lo starter inserito un po' di più poi si normalizza dopo 20-30 secondi e torna a funzionare regolarmente
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

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