a milano sugli sputer facevano così:
la prima notte facevano il giro di alcune vie, portandosi via le mascherine in plastica sullo scudo anteriore.
in questo modo si aveva libero accesso al contatto del nottolino di accensione.
la notte dopo ripassavano e quelli più facili li puntavano, escludendo il nottolino.
una botta per rompere il bloccasterzo e si accende con la pedalina senza chiave...

non vorrei che il principio di base fosse lo stesso: intervento "in due tempi"