ho questo problema che dopo 400 mt mi si spegne e nn riparte se non cambio candela o almeno finche non si raffredda il motore cosa puo essere aiutatemi so disperato con sta special XD
ho questo problema che dopo 400 mt mi si spegne e nn riparte se non cambio candela o almeno finche non si raffredda il motore cosa puo essere aiutatemi so disperato con sta special XD
prova a pulire il carburatore.
ps che configurazione hai??
Carburatore sporco, lo faceva anche a me e per questo sono rimasto a 30 km da casa.
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Se è stata verniciata senza smontare il motore è facile che la polvere si sia depositata da qualche parte sul carburatore e filtro; in caso contrario potrebbe essere la bobina di alta tensione che quando si scalda perde la funzionalità o qualche cavo dell'impianto elettrico in corto.
Quando hai tolto la candela hai fatto caso se era bagnata o no?
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Se pioveva è probabile che l'acqua sia entrata e abbia mandato in corto qualcosa, hai il fagiolino di gomma al volano e i cappucci in gomma al cavo della candela, al carter dove passano i cavi dello statore e alla scatolina nera di derivazione?
La bobina alla quale si allude è quella da dove parte il cavo nero della candela..generalmente sulla special si trova avvitata con una staffa al carter, vicino all'ammortizzatore posteriore.
Se il cavo della candela parte da dentro lo statore la bobina è interna.
La candela bagnata e la vespa che non va indicano due cose:
- O non hai corrente o ne hai poca o non quando serve
- La marmitta è ostruita
Tralasciando fattori imputabili al blocco motore
sitemato tutto ora va era entrata acqua nella scatolina perche mancava la guarnizione ora lo chiusa siliconando tutte le fesse cosi come ho per sicurezza fatto alla bobina