Ri-sistemiamo camille, la 50 special del 72, sfregiata da una folata di vento

[Afry19]

oltre a questo devo anche smontare il filo acceleratore, marce, fanale e impianto elettrico.

su quest'ultimo sapete dirmi come procedere? sopratutto sul devio...

[sartana1969]

oltre a questo devo anche smontare il filo acceleratore, marce, fanale e impianto elettrico.

su quest'ultimo sapete dirmi come procedere? sopratutto sul devio...

ma smonti tutto il manubrio o solo comandi/contatti della parte lesa?

[arinaldi94]

segnati bene come sono collegati i cavi e poi disunisci i fili che arrivano dal telaio con quelli che vanno verso il devio e il fanale. poi sviti la vite che tiene unito il devio e lo tiri fuori.

[Afry19]

smonto tutto, anche perchè lo vuole staccato dalla vespa per metterlo in morsa...

quindi dite di segnarmi i cavi e di sfilare l'impianto dal manubrio?

e per togliere il devio?

[vesclaudio]

il devio e fissato da una vite,ma visto che tu c'e l'hai incollato o provi con un cacciavitino o taglierino oppure metti lo stacca tutto della loktite...i fili segnateli altrimenti dopo so caxxi


mi dispiace per la vespa,anch'io ho una special temo piu per lei che per me....

[vesclaudio]

il devio e fissato da una vite,ma visto che tu c'e l'hai incollato o provi con un cacciavitino o taglierino oppure metti lo stacca tutto della loktite...i fili segnateli altrimenti dopo so caxxi


mi dispiace per la vespa,anch'io ho una special temo piu per lei che per me....

[Afry19]

ciao a tutti. Se vedete le foto, questo telefono è ultrafigo... Cmq le foto sono della modifica provvisoria fatta al manubrio x usare la vespa oggi... Questa marmitta è Il top. Tira da dio...

[Gabriele82]

guarda che quello è il freno...fa schifo quella modifica, per nulla sicura!!

[Vespista46]

guarda che quello è il freno...fa schifo quella modifica, per nulla sicura!!

Tu sempre diretto eh?!

Comunque se la devi usare per tener su la leva bene, ma non usarla o ti resta in mano da un momento all'altro e rischi di farti male.

[ruggero]

smonto tutto, anche perchè lo vuole staccato dalla vespa per metterlo in morsa...
quindi dite di segnarmi i cavi e di sfilare l'impianto dal manubrio?
e per togliere il devio?

Questo riguarda solo l'impianto elettrico.

Svita il fanale e lascialo penzoloni con tutti i contatti visibili
Fai una bella istantanea in cui si veda bene dove è attaccato ogni filo
Svita (o stacca) il devio
Altra istantanea, al devio, in cui si vedano bene i colori e dove è collegato ogni filo
Stacca tutti i fili del fanale e riponilo
Stacca (svitando i morsetti) tutti i fili dal devio e riponilo
Sfila il pacco fili del devio dal manubrio tirandolo dal lato in cui esce dal tunnel, prendendo nota della strada che dovrai fargli fare al rimontaggio.

A questo punto impianto elettrico e manubrio sono separati e, staccate le altre cose, il manubrio può essere rimosso.

[vesclaudio]

quanto ti fa ????

[zichiki96]

quanto ti fa ????

A volte non capisco se questi messaggi li pensi prima di scrivere.
Questi e una serie infinita di altri messaggi.
Messaggi Totali: 722
Messaggi Per Giorno: 3.77
Hai addirittura una media più alta di vari utenti del forum

[gianluca96]

Questo riguarda solo l'impianto elettrico.

Svita il fanale e lascialo penzoloni con tutti i contatti visibili
Fai una bella istantanea in cui si veda bene dove è attaccato ogni filo
Svita (o stacca) il devio
Altra istantanea, al devio, in cui si vedano bene i colori e dove è collegato ogni filo
Stacca tutti i fili del fanale e riponilo
Stacca (svitando i morsetti) tutti i fili dal devio e riponilo
Sfila il pacco fili del devio dal manubrio tirandolo dal lato in cui esce dal tunnel, prendendo nota della strada che dovrai fargli fare al rimontaggio.

A questo punto impianto elettrico e manubrio sono separati e, staccate le altre cose, il manubrio può essere rimosso.

io sulla mia non sono riuscito a togliere il devio perchè non ha i morsetti ma i fili sono attaccati un modo diverso come se fossero stagnati