ho preso una marmitta polini su ebay c'era scritto special,primavera,et3 usata da una persona molto gentile e la transizione è stata molto veloce..oggi appena arrivata mi sono subito fiondato in garage a montarla..tiro giù il padellino,collettore attaccato al cilindro metto il nuovo collettore stringo a dovere ogni cosa e guarnizione nuova..vado ad "infilare" il resto della marmitta che entra..ma non tutta, è normale o è per un altro tipo di vespa?
la marmitta in questione è come questa
Quella è la Polini per pk,la si riconosce dalla schiacciatura sul collettore,quanto entra la marmita sul collettore? Riesci a mettere la molla e a fissare la marmitta sul carter?
Anch'io ho una polini a banana,ma ancora non la monto quindi non so dirti se è normale,sarebbe bello se un esperto ci dicesse come riconoscere a occhio una marmitta per motori a corsa lunga da una a corsa corta.
ma la piastrina dove va il perno per stringere , sulla pancia della marmitta, tocca sul blocco (sulla parte del blocco attaccata al telaio , quella coi silent)o resta lontana di 1cm e qualcosa?Originariamente Scritto da ves1978
tocca e oggi mi ci sono impuntato un po' per metterla..non male la rivenderò o scambierò con una per la mia..
Questa è la mia,però mi sembra un po' diversa(a parte il silenziatore),non ha le nervature sulla pancia e ha i pioli per la molla diversi....
con qualche bestemmia sono riuscito a montarla ma si vede che qualcosa non torna...l'ho pagata 25 euro
motore polini vespa 50 special - YouTube eppure qua è su un motore di una 50 special e canta come la mia..
Allora anche se è per pk la puoi montare anche su telai tipo special,però la differenza varia in base al fatto della corsa dei motori (43mm vs 51mm),qualcuno le sa riconoscere a occhio?
25 euro è un buon prezzo.
che mi consigli di fare rimetto la padella o lascio la polini così com'è messa?
Non saprei dirti,noti che sfiata?
Hai adeguato la carburazione alzando il getto del massimo di qualche punto?
ancora non l'ho carburata..solo montata.all'inizio mi sembrava casinista credo fosse dovuto all'abitudine della padella..per sfiato cosa intendi? rumore tipo scollettorato?
Per sfiato intendo che il fumo esce anche dalle zone di attacco tra marmitta e collettore e tra collettore e cilindro.
prova a mettere una foto così vediamo come rimane.
ci penso domani,grazie comunque!!
io ho un primavera con la polini a banana , ma quella con il silenziatore in aluminio rigenerabile e non ha quelle schiacciature laterali, ti consiglio di tenere cara la marmitta originale se è quella piaggio con l'omologazione per il primavera...... vale un patrimonio!
Ho la tua stessa marmitta (secondo me la miglior polini a banana). Non monta sicuramente perchè hai il collettore 125 e stai provando a metterla in un 50 o viceversa.
Se così hai due strade:
-Ti cerchi un collettore
-Tagli giri e risaldi (come ho fatto io)
Anche perchè, tuttalpiù non monta la marmitta special su un Pk, non viceversa visto che la Special non ha alcuna paratia in mezzo
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
mi potresti dire dove e quanto tagliare??
non l'ho mai fatto ma si taglia non per accorciare ma perche l'attacco dello scarico sul cilindro ha un inclinazione diversa tra i 50(e relative modifiche)e i 125( e relative modifiche) quindi si taglia il collettore nella zona sopra la ruota, si monta tutta la marmitta e i due pezzi del colettore tagliati(uno al cilindro e l'altro nella marmitta)si fanno combaciare e si saldano
Esatto.
Se trovo una foto ti mostro il mio (l'ho fatto snodabile così posso montarla velocemente sia su corsa lunga che su corsacorta).
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Quindi se l'hai fatta snodabile non l'hai saldata,cosa hai usato?Esatto.
Se trovo una foto ti mostro il mio (l'ho fatto snodabile così posso montarla velocemente sia su corsa lunga che su corsacorta).
http://old.vesparesources.com/tuning...zazione-6.html
Al messaggio 145 vedi come è fatto.
Ho dovuto saldare il tubo dove far snodare i due pezzi
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Molto interessante!!!!
Ma l'hai sigillata con pasta rossa?
Oppure tiene anche così?
allora l'attacco al cilindro è lo stesso che ho io no? tu hai accorciato il tratto che va dalla curva del cilindro alla curva prima della molla che tiene il resto ..giusto? ho fatto una mezza immagine (livello asilo nido) però non ho capito che devo fare
No no, entra bello stretto. Inoltre appena tieni la Vespa accesa 10 min le incrostazioni otturano gli sfiati piccoli, se mai ci fossero.
No no, non ho accorciato nulla. Devi solo tagliare e ruotarlo su se stesso, o come nel mio caso ti fai incamiciare un tubo che ha la misura interna uguale a quella esterna del collettore e le sedi per una molla. Così in base a dove lo monti il collettore rotea e si adatta perfettamente.allora l'attacco al cilindro è lo stesso che ho io no? tu hai accorciato il tratto che va dalla curva del cilindro alla curva prima della molla che tiene il resto ..giusto? ho fatto una mezza immagine (livello asilo nido
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
e tiene? quindi taglio il collettore ci saldo una camicia saldo un dado nelle due parti tagliate e fatto??
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