
Originariamente Scritto da
mattia09
Bene bene, addiritura 20 punti! Per fortuna che per te era improbabile che fosse solo lo spillo!

Scherzo ovviamente.
Cos'altro hai cambiato?
Per fare le carburazioni io di solito mi aiuto segnando sul manubrio e sulla manopola gas l'aperture della ghigliottina, come riferimento visivo per capire quanto gas stò dando, in modo da agire poi sul carburo con più precisione, almeno all'inizio, poi si affina il tutto sentendo come si comporta il motore, guardando il colore candela, anche se però può essere falsato solo da un grado termico sbagliato.
Buon lavoro.
Mattia