Ciao su quella che ho restaurato io la scocca del motore era + bombata mentre l'altra pur essendo grossa aveva la coda che finiva + a smusso
cmq dai un occhiata qui ci sono diverse foto delle scocche smontate
http://old.vesparesources.com/restau...nda-serie.html
purtroppo non ho doto della parte posteriore con le scocche montate perchè sta dal meccanico...
P.s.: penso sia diccile che una sabbiatura arrivi a piegare una scocca...
beh , posso dirti che una volta mi hanno riconsegnato un parafango totalmente svergolato e per farlo tornare ho dovuto effettuare diverse "calde" . purtoppo chi sabbia tende a correre e magari aumenta un pò troppo la pressione dell'aria.. comunque per questa volta mi sono salvato!Originariamente Scritto da PaCoDj
sinceramente io non la noto questa differenza che dici tu.
Piuttosto quando ci mostri le foto di quella che stai restaurando???
Grazie PacoCiao su quella che ho restaurato io la scocca del motore era + bombata mentre l'altra pur essendo grossa aveva la coda che finiva + a smusso
cmq dai un occhiata qui ci sono diverse foto delle scocche smontate
http://old.vesparesources.com/restau...nda-serie.html
purtroppo non ho doto della parte posteriore con le scocche montate perchè sta dal meccanico...
è perfettamente quanto riscontro sulla vespa in questione, guardandala da dietro il coolo non è perfettamente simmetrico e il cofano di sinistra finisce un pò più spiovente. Grazie ancora a tutti e due
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