an si dimenticavo...la sigla del motore qual è ?
ringrazio già per le delucidazioni wyatt87 e fabris78
an si dimenticavo...la sigla del motore qual è ?
ringrazio già per le delucidazioni wyatt87 e fabris78
il manubrio come fora è uguale, quello della vba ha in più un foro davanti al tachimetro per ospitare la spia rossa per capire quando hai le luci accese, il parafango della vba fino al telaio 71000 (o giù di lì) è monostampo, dopo è a due gusci come quello della vbb... le pance sono uguali, la vbb dal numero di telaio 83000 ha in più i fori per ospitare i fregi in alluminioOriginariamente Scritto da VespaSmall
la sigla del motore è banalmente VBB1M
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Invece il motore della vba come sigla è VBA1M?
sarebbe compatibile o non ha senso prenderlo se voglio fare le cose fatte bene?
ti ringrazio del aiutovisto che sono alla ricerca di tutti i pezzi mancanti e avrei trovato tutto
ma di una vba
il motore è differente perchè la vba ha 3 marce, la vbb 4... per la restante parte dei pezzi, se il prezzo è discreto, puoi prenderli senza problemi... mal che vada per il manubrio fai tappare il foro con una piccola saldatura e sostituisci il semimanubrio sinistro, visto l'indicatore differente delle marce...
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scusate ma nell'ultima foto si legge chiaramente "ba".... che significa?????
non è il numero di telaio quello... erano dati matricolari interni della piaggio...
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motore a parte i pezzi bene o male ci sono tutti. Quello che mi preoccupa sono i documenti, per rimetterla in strada ci vorrà un bello sbattimento di tempo e denaro. Mi chiedo sempre sino a che punto convenga.........
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