No, chimica industriale
poi Sai in raffineria ci sono pompe e compressori con dei piccoli motorino elettrici a 6000V e assorbimenti contenuti di 500 Ampere , qualche TG da 16MW , sistemi di regolazioni fini con comando elettrico in BT ed attuazione pneumatica ,scambio termico in tutte le salse quindi, non per fare lo sborone, ma per capire ho dovuto e devo studiare un po di tutto![]()
Io ho sempre lavorato con motori in CC con tensioni non altissime, da 24 a 200 Vcc e correnti fino a 1500 Ampere controllate a Thiristori o a Mosfet.
Li il discorso è un po più complesso, perchè la corrente continua da controllare non è semplicissimo, oltretutto con correnti così elevate ... ma mi sono davvero divertito!!!
Guarda qui: http://old.vesparesources.com/534514-post30.html
Gg
In Vespa da sempre!!!