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Grazie!
Grazie Joe. Ti farò sapere.
Scusa ma per i commutatori intendi questa ?
http://www.ebay.it/itm/140475950152?...84.m1423.l2649
Questo è già cablato fino al nasello quindi ti serve una foto di là come è collegato sulla morsettiera sotto il nasello , appena possibile provvedo perchè lo devo smontare anch'io ....![]()
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No mi servirebbe proprio la foto dove sono saldati i fili al commutatore. Perche ,non sapendo che si staccavano dal nasello, ho dissaldato i fili dalla parte posteriore del commutatore.Quindi, se puoi, dovresti farmi una foto. Comunque grazie.
Finalmente ho finito lo smontaggio , da adesso si comincia a "pulire" ....giudicate voi le condizioni del telaio in genere ....consigli per la ruggine ? Come posso fare per carteggiare e/o togliere la vernice il piu' veloce e meno faticoso possibile ?
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ma toglilo l'impianto elettrico prima di verniciarla.
ciao joe innanzitutto grazie per la risposta e per la richiesta di amicizia, vedo che abbiamo lo stesso vespino anche se non molto calcolato dagli appassionatiè sempre una vespa..comunque riguardo al mio problema anch io so che di fabbrica col quadro acceso a motore spento dovrebbe funzionare la lancetta benzina, spia riserva clacson e frecce forse, ma che si accendono le luci mi è nuovo, questa v me l hanno regalata funzionante e tutto, ne ho un altra smontata a pezzi sempre v non hp e non avevo la batteria ma un motore di un hp con pedivella quindi non ricordo una cosa simile, anche volendo non saprei proprio da dove iniziare a vedere per risolvere questo problema per non consumare batteria, se mi riusciresti ad aiutare non saprei proprio come ringraziarti, ciao a presto..
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