continua a dirmi che e malossi, l albero, penso pure io sia un pinasco,e corsa 57 come l originale,Originariamente Scritto da Echospro
Se non erro l'albero della pinasco è cromato, ma non ne sono sicuro, e poi che vantaggi porta la cromatura?
Riguardo al Malossi: col carburo originale ed il getto da 128 sei magro, soprattutto se hai una V4 o peggio una V6 di Mega, ma a parte questo se non lavori sulle fasature con la padella ed il carburatore originale non lo fai andare nemmeno se piangi in cinese. (ma come piange un cinese????)
Il 210 Malossi ha sete, tanta sete e dovresti almeno avere un bel 28/30 con una bela espansione per farlo rendere da "malossi"!!!
Io ho optato per una configurazione racchiusa nel guscio della piaggio e per farlo andare ho faticato tanto, ma adesso non lo cambierei con un altro cilindro.
Gg
la candela ha un bel maroncino,non e bianca, con il 130 sputa indietro parecchia benzina,ed il motore in pochi km mi diventa lercio con il 130 ,
, infatti ho montato una testa tonazzo ricalcolata per malossi 210, in quel periodo
)aveva dei buoni bassi poi, poi il colletttore di scarico se ne e' andato per la seconda volta
e allora ora c'e' un polini al ( con megadella ottima
) non ha l'allungo del malossi ma e' un trattore!!
