Eh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?
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http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
sei ingrassato!!!!!!
ho messo su 2 kg ma non dovrebbe succedere il contrario?Originariamente Scritto da eleboronero
sei ingrassato!!!!!!
Comunque oltre all'impennata vera e propria mi serve sulle salite ripide in cui perde e se vai a due si siede.
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Magari ha perso compressione! Le fasce da quanto tempo e che non le cambi ziki?
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
no la compressione non l'ha persa, almeno dalla pedalina. Avranno si e no 3000 kmMagari ha perso compressione! Le fasce da quanto tempo e che non le cambi ziki?
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è il momento di passare al corsalunga!
Concordo, un bel malossino
sperando che capisca ed attui al dio pistone che sei nei cilindri sia lubrificata la tua corsa venga il tuo
scoppio sia fatta la tua compressione come in testa cosi allo scarico dacci oggi i nostri cavalli quotidiani
ridacci a noi il nostro gas, come noi lo diamo a te nostra amata vespa non ci lasciare mai a piedi,
ma scoppietta…..scopietta come solo tu fai fare……. brum brum
Cerco Cerco nasello pk!!!!
ai contollato la marmitta se otturata e controlla anche la distanza delle punte ciao
Prova a sentire Vespista46..neanche la sua si impennaEh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?
La frizione non penso che sia altrimenti in salita non si siede ma va su di giri e la vespa rimane sempre li
prova a stringere tutti i dadi e bulloni del gruppo termico, prova anche a smontare e pulire il carburatore. la vespa sale bene di giri? occhio che 102 e rapporti originali non son il massimo, rischi di rovinare albero e primaria in qualche fuorigiri, poi io onestamente col carburo cosi piccolo il 102 non l'avrei messo
Ma dagli da bere per bene, poi ne riparliamo.Eh, la mia special con il 102 dr, rapporti originali, marmitta sito simile all'originale e carburatore 16/12 ogni cambio marcia era un divertimento. Ultimamente non vuole sapere di impennare (non proprio a candela) tra la 1* e la 2* oppure mentre si cammina in 2* sfrizionando. Cosa può essere successo? Frizione?
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