Originariamente Scritto da lorenzodaniele
è vero! quell'asse che ti dicevo serve a non far tendere il peso verso il basso, quindi a far rimanere in linea l'asse centrale così da evitare anche di stringere troppo il bullone del motore,
ho notato una cosa, consumi poco, solo una birra!!!
Ok questa era la dritta che mi serviva, per risolvere il problema della flessione più palese nei telai grandi:Gazie
Purtroppo da Buon Harley/Triumph appassionato é il mio carburante assoluto.Il succo d'uva non è nelle mie corde tranne che in pasti particolari quali pesce o cacciagione.
gia con il lavoro che faccio gli alcolici sono totalmente banditi dalle mie abitudini ma,nei momenti casual - funky di costruzioni modifiche customizzazioni ed aerografie mi aiuta a realizzare.
Devo dire che ultimamente però in fase di rimontaggio di una vespa finita la musica americana anni '50 '60 mi da molto slancio
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