fatto il passaggiofatto modulo per tenere foglio complementare annullato
ora la vespa è ufficialmente MIA
ora devo finire di montare il mio 50 special quando il carrozziere decide di verniciarmeloe poi comincierò a smontare il vbb
non vedo l oraaaaaaa!!!
ho pensato di riverniciarla alla fine!
chiaramente colore blu medio originale
Che storia! In virtù di questo episodio, perchè non provi a resistere all'impulso irrefrenabile di restaurare?
Se riorganizzi le idee con pazienza e consigli che fioccheranno sicuramente da persone esperte, avrai un vero e proprio pezzo di storia. Pensaci, una storia da racconto cinematografico un degno conservato, sai che orgoglio passeggiare con lei, almeno provaci non pentirtene.
Pierluigi.
grazie per i consigli!! intanto la smonto poi con telaio lavato accuratamente decideròcome si fa a radrizzare senza rovinare la venice??
Andando a Lourdes e facendo una bella preghierina. Ma non è sicuro che si esaudisca.Originariamente Scritto da paolopizzo88
grazie per i consigli!! intanto la smonto poi con telaio lavato accuratamente deciderò
Non c'è nulla da conservare, smontala e rifalla per bene.
fregio parafango anteriore è uguale a quello per vespa et3?
rieccomi
vi poto le foto di un 2 ricambi che ho comprato
eccole
chi mi sa dire se il telaio della sella è originale?
è quello giusto per vbb2t?
Il telaio della sella sembrerebbe proprio lui.
Io sono per il conservato, tento se non hai necessità di iscrizione RS per reiscrivere... chissenefrega, tienila così, counque è saggio smontare tutto, un carrozziere lavorerebbe meglio, poi vuoi non cambiare guaine ed impianto elettrico? Il motore lo vorrai revisionare ? PEnso che questi siano i requisiti minimi per garantire un buon margine di affidabilità.
smonto cambio guaine revisione motore tutto ciò che è da fare!
mi sapete dire se la molla della sella la vite ranella e dado vanno zincati o verniciati color alluminio?
la copertura sella e il cuscino dove mi conviene prenderli? da pascoli? il colore originale della copertura è blu scuro o nero? graziea tutti x gli aiuti
Ciao,
ho letto solo ora il post devo farti i complimenti per l'acquisto!!!
Veramente una bella vespa e veramente ben messa.
Pensa seriamente al conservativo....la pedana si sistema!Se non viene perfetta, meglio!E' un conservato!
Sella e cuscino per la mia VNB le ho comperate da pascoli e mi sono trovato bene!
Ciao,
ho letto solo ora il post devo farti i complimenti per l'acquisto!!!
Veramente una bella vespa e veramente ben messa.
Pensa seriamente al conservativo....la pedana si sistema!Se non viene perfetta, meglio!E' un conservato!
Sella e cuscino per la mia VNB le ho comperate da pascoli e mi sono trovato bene!
grazie
di che colore va la copertura sella e cuscino?
Ciao,
la copertura sella e del cuscino posteriore va in blu scuro.
In teoria andrebbe anche la maniglia del passeggero con plastica blu scura ma, che io sappia, non la riproducono...anche io sono stato costretto a montare la maniglia nera! La differenza è comunque minima.
Prova a fare una ricerca su subito...tempo fa avevo trovato un tipo che vendeca maniglie blu scuro fondo di magazzino...ne comprai un paio visto che non si sa mai!
grazie mille
scusa il disturbo ma sai dirmi anche se la vite molla dado e ranella della sella vanno zincati o cosa va fatto
Ciao,grazie mille
scusa il disturbo ma sai dirmi anche se la vite molla dado e ranella della sella vanno zincati o cosa va fatto
purtroppo non so risponderti con esattezza per quanto riguarda la molla della sella.
La situazione è questa. Io (purtroppo) ho dovuto comperare la sella nuova perchè all'epoca del mio restauro ancora giravo per i mercatini ed ero abbastanza inesperto. La mia sella comperata da Pascoli ha telaio e molla centrale vernicati in alluminio, vite, dado e rondella zincati.
Però da qualche parte ho letto che in origine la molla era zincata ed infatti se vedi i cataloghi di qualche ricambista la vendono zincata.
Non saprei cosa consigliarti...forse la scelta giusta è zincare!
la sella giusta per la mia vespa è questa o quella che ho comprato e vedete nei post precedenti?
inizio smontaggio
oggi sona anfato avanti con lo smontaggio domani posto altre foto
poi penso avrò bisogno del vostro aiutooooooo
ecco un 2 fotine
come si procede per la scocca? prima si sabbia o prima si raddrizza e ricostruisce ibordi mancanti?com è la scocca e la pedana secondo voi?
ciao complimenti per la vespa anch'io sto restaurando un vbb2t del 64
ciao forbice.
grazieeciao complimenti per la vespa anch'io sto restaurando un vbb2t del 64
ciao forbice.
per togliere la levetta come si fa?
il pernetto è ribattinato posso andare di trapano? si trova in commercio?
Puoi lasciarlo,nastrandolo per bene per proteggerlo dalla sabbia,poi lo lasci nastrato anche in verniciatura e quando hai fatto tutto lo ''scarti''
a mio parere dovresti togliere il ribattino,per un lavoro migliore. se non sbaglio il ribattino di ricambio si trova.
ciao forbice.
io l'ho nastrato bene ed è venuto comunque bene,non cercarti grane dove non esistono,è solo un consiglio.A proposito forbice ma le tue foto dove sono?
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