Bene allora dopo una lunghissssima discussione farò cosí:
102 polini raccordato
19/19
Albero mazzuchelli ant.
22/63
Frizione 3 dischi
Sito siluro
Cambio 4 marce
..potete guardare se questo cilindro va bene: 0962 CILINDRO POLINI 102 CC DM 55 VESPA 50 R L N NUOVA TESTA RACING | eBay
Tutto perfetto, unica pecca il carburatore che digerisce qualcosa di più nutrito. Io moterei da un 21/21 da scooter al classico 24/24
Per la valvola basta una normalissima lima. Basta che slimazzi verso il basso della camera di manovella di 2/2,5 mm
Ok quindi sarebbe meglio un 24/24?? E poi va bene il cilindro di cui ho messo il link??
Va bene, anzi benissimo.... Metti il 24/24 e non te ne pentirai.
Ok grazie di tutto..ma mi potreste consigliare una campana chi mi dia molto sia agli alti che. Ai bassi??
In che senso? Intendi la migliore come rapporto accelerazione/ allungo? In questo caso la differenza tra 24/72 denti dritti e 22/63 elicoidale sono 5km/h in più per la 22/63 e un po' più di accelerazione per la 24/72. Poi c'è il fischio da considerare se non vuoi essere sgamabile.
Ah peró c'è da considerare che la 24/72 DD puó essere modificata con i pognoncini della DRT che peró costano come la campana
Quindi vuoi il fischio o no?
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