Mi riferisco al post iniziale ed al riguardo suggerisco di valutare un eventuale aggiornamento ai seguenti punti (molti sono delle banalità, ma già che ci siamo perfezioniamo anche nei dettagli):
Sigla e numero telaio: sulla prima serie sono stampigliati sul bordo inferiore del cofano sinistro. Dal "secondo semestre" 1977 vengono stampigliati sul bordo della scocca posteriore destra.
Numero e sigla motore "VLB1M": stampigliato sulla traversa del motore all'altezza dell'aggancio del tubo di scarico.
Parti in gomma (manopole, guarnizioni cofani, guarnizione faro posteriore, gommino rubinetto benzina, guarnizione clacson): "grigie" e da metà del 73 sono nere.
Pomello aria: rotondo, di colore nero in gomma morbida su tutta la produzione. Diventa in plastica "dal 1975 in coincidenza con l'entrata in produzione del TS ".
Gommino gancio cofano motore: color grigio chiaro su prima serie. Nero su seconda serie. "la frase tra parentesi è in contrasto con la precedente"(Sempre e solo grigio!!! Il nero arriva con i primi PX)
Colori:
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-verde vallombrosa " solo per il" 1975 1.298.6590
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Ciao Baddy
