Dai per fortuna adesso puoi stare tranquillo. Il telaio ha lo spessore uniforme, libretto rifatto e non ritargata; ora aspetta lo storico, certificato d'origine e la scheda tecnica di omologazione e poi fai rettificare.
ciao!
Dai per fortuna adesso puoi stare tranquillo. Il telaio ha lo spessore uniforme, libretto rifatto e non ritargata; ora aspetta lo storico, certificato d'origine e la scheda tecnica di omologazione e poi fai rettificare.
ciao!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Io nella punzonatura non vedo niente di strano, apparte che si nota che la vernice giallo cromo è stata data sopra l'originale giallo positano, per quanto riguarda i documenti, dall'attuale libretto si nota la prima immatricolazione del 72, dal numero di targa 447*** che è stata ritargata nell'84 vuoi per cambio provincia o altro; che nell'87 è stato fatto un duplicato del libretto dell'84, probabilmente causa smarrimento.
Per me ti puoi godere la vespa con serenità.
Originariamente Scritto da joedreed
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Vespa979Re: Regina, la mia "Rally 180 Giallo Cromo"
Io nella punzonatura non vedo niente di strano, apparte che si nota che la vernice giallo cromo è stata data sopra l'originale giallo positano, per quanto riguarda i documenti, dall'attuale libretto si nota la prima immatricolazione del 72, dal numero di targa 447*** che è stata ritargata nell'84 vuoi per cambio provincia o altro; che nell'87 è stato fatto un duplicato del libretto dell'84, probabilmente causa smarrimento.
Per me ti puoi godere la vespa con serenità.
Ps ho fatto un casino con edit
Ultima modifica di Arvespone; 11-06-12 alle 18:38
