mo' va a cagher!!!!!
mo' va a cagher!!!!!
L'avevo pensato !!!!!Originariamente Scritto da eleboronero
mo' va a cagher!!!!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
quoto il gatto ... mo va a cagher!!!!
Osa dire"E lo stile non c’entra"???? ma come si permette a parlare di Px e Gs e dire che han perso "la coerenza storica" io direi sono il massimo della coerenza storica..sono il simbolo della coerenza storica!! il problema è che per Piaggio odierna non c'è più STORIA! sarà un mezzo con emissioni zero..ma La STORICITà e della Vespa, del Mito per favore non me la toccate"
Il "problema" è uno solo.
I moderno scooter, sono uno specchio dei tempi moderni (un po' come le auto).
Parto (tardi), apro il garage, giro la chiave, premo un pulsante e metto in moto, "esco" lo scooter, chiudo il garage, metto il casco, giro una manopola e vado.
Si spegne in corsa lo scooter, chiamo l'assistenza, lo portano via, lo vado a prendere riparato (salasso).
Fa due anni, 5000 km, è vecchio, lo vendo...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Ecco perché i “vespisti” più appassionati SALUTANO CON ENTUSIASMO il debutto del nuovo motore tre valvole a iniezione elettronica che a Pontedera non esitano a definire “un propulsore che segna nuovi riferimenti mondiali per l’abbattimento dei consumi e dei livelli di emissioni”.
Io sarò uno dei primi a salutare...con il ditone...
Le ultime sono belle, bellissime, ma sono scooter come altri e campano di rendita col nome delle vespe incoerentifino al px...
Secondo la sua di coerenza il prossimo anno bisognerà comprare il modello successivo
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