ma non lo senti che quel fruscėo va su č giu' con i giri del motore??? e poi la carburazione non ottimale e i giri irregolari sono sintomo proprio dei cuscinetti andati. ma senza il video pure , ti avrei detto che sono quelli , specie se nell aprire e chiudere il blocco li hai battuti in sede ,non cambiandoli come si fa il 90% delle volte(solo quando hanno pochissimi km di vita e riapri a volte e con una buona manualitā si possono salvare e rimettere nel blocco...ma io lo sconsiglio sempre)e specie se erano giā vecchi , giā con il solo smontaggio gli hai dato il "colpo di grazia" ...
