Che casotto: ho provato anche un D22 in varie posizioni (idem per l'X15 di default). FORSE ho trovato l'X2 e domani andró alla ricerca del polverizzatore. Qua ricambi per Dell'Orto 0, uff...
Come sta ora, addirittura col getto max da 150, mi esce sempre la candela bianca.
Spillo maledetto...
senza aprire un altra discussione..mi aggrego a questa perchè ho lo stesso problema..io ho un 28 phbh as..settato max 120 min 54 spillo x2 prima tacca dall'alto e polverizzatore non so..dopo guardo.. si imbrodola a metà gas..poi va perfetta se apro a manetta...
Ho un 28 PHBH comprato con taratura standar Polini, che inizialmente ho provato così, poi ho cambiato la Valvola gas montandone una da 10 ponti in più perchè andando a velocita costante con un quarto di gas aperto sbrodolava....Originariamente Scritto da dano986
Poi ho provato solo getti ed un paio di spilli ma non ho mai avuto tutti queste difficoltà...
ELABORAZIONI TWINS RACING
Io sto avendo un sacco di problemi. Il primo errore è stato prendere questo 30AS. Avrei preferito un bel Koso valvola piatta. Questo poi soffre molto i cambiamenti climatici
la valvola dici? da 50 quindi..provare..ormai non so più che pesci pigliare..
Ma perchè tu lo hai preso usato, e chissà da quale mezzo veniva, no?! Normalmente i dell'orto, specialmente questi vecchi e semplici non sono poi tanto meteoropatici. Invece i koso e company sono rognosetti da carburare di fino, per il semplice fatto che una persona su dieci compra questi, quindi difficoltà a reperire ricambi e info.
Comunque io pure ho risolto piccoli imbrodamenti al minimo passando da una valvola 40 ad una 50
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
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