no. gli ho detto che per me il valore della vespa in quelle condizioni è ZEROe che anche con i numeri del telaio avrei proposto non più di 400 euri. lui mi ha risposto che piuttosto di darla a quella cifra l'avrebbe tagliata a pezzi con il flex.
per me potrebbe gia farlo ora.
una primavera mi piacerebbe moltissimo averla ma anche a rischio di essere ipocrita ti posso assicurare che la voglio pulita! eccheccazzzz.
Ultima modifica di johnburrito; 04-09-12 alle 22:37
Si,ma ragazzi miei...a 400€ non prendete piu neanche un ciao a momenti!....... Di certo questa non vale niente...ma una da restaurare ,con doc in regola da passaggio...se hai fortuna ,la trovi a 1400/1600.....ma tanta fortuna...
poi,chissà perche,tutti dichiarano di averle trovate a 100€....mi vien da ridere....
Ultima modifica di Stagnutti; 05-09-12 alle 04:19
Maledette vespe!!!
Originariamente Scritto da Stagnutti
finalmente qualcuno che parla seriamente!
io non capisco perchè tutti giocano a fare i fenomeni dicendo io la trovo a 100, io la trovo a 200....
MA PER CORTESIA, ogni volta è la solita solfa.
gentilmente, evitiamo di sparare cagate con cifre decisamente sotto la quota di mercato e cerchiamo di essere collaborativi con chi è davvero alla ricerca di un mezzo.
molti di quelli che sparano queste assurde cifre al ribasso magari hanno comprato una vespa a 10000 lire perchè all'epoca non valevano nulla e la gente se ne disfava...c'erano vespe dappertutto e molti le abbandonavano per anni nel fienile...
i tempi sono cambiati, le vespe non sono così "usuali e popolari" come una volta, i fienili sono stati tutti abbondantemente depredati e chi non è in ambito vespistico da 20 anni spesso non ha le dritte necessarie per fare davvero un affare..poi, per carità, il colpo di culo capita, ma è l'eccezione che conferma la regola.
come ogni volta ribadisco: se mi trovate una primavera in ordine di doc, sana e marciante a 1000 euro ve ne do io 400 per lo sbattimento
finalmente qualcuno che parla seriamente!
io non capisco perchè tutti giocano a fare i fenomeni dicendo io la trovo a 100, io la trovo a 200....
MA PER CORTESIA, ogni volta è la solita solfa.
gentilmente, evitiamo di sparare cagate con cifre decisamente sotto la quota di mercato e cerchiamo di essere collaborativi con chi è davvero alla ricerca di un mezzo.
molti di quelli che sparano queste assurde cifre al ribasso magari hanno comprato una vespa a 10000 lire perchè all'epoca non valevano nulla e la gente se ne disfava...c'erano vespe dappertutto e molti le abbandonavano per anni nel fienile...
i tempi sono cambiati, le vespe non sono così "usuali e popolari" come una volta, i fienili sono stati tutti abbondantemente depredati e chi non è in ambito vespistico da 20 anni spesso non ha le dritte necessarie per fare davvero un affare..poi, per carità, il colpo di culo capita, ma è l'eccezione che conferma la regola.
come ogni volta ribadisco: se mi trovate una primavera in ordine di doc, sana e marciante a 1000 euro ve ne do io 400 per lo sbattimento, ma io ho parlato solo di numeri di telaio, NON di documenti quindi non lasciatevi prendere dall'entusiasmo e laggete con più attenzione altrimenti questi sfoghi sono aria fritta
Io ribadisco tutto. Presa com'era, senza uno straccio di documento, anche se avesse avuto i numeri di telaio visibili (cosa molto diversa da doc in regola e per di più da passaggio!!!!) 4-500€ mi sembra una cifra onesta, e non mi sembra di sparare cagate.
MimmimoAlbe, parlando di primavera con doc in ordine, sane, marcainti ecc ecc chi lo nega anzi, sei tu il grade ottmista a parlare di "addirittura" 1400 €, ma non è questo il caso anzi, sono convinto che se l'avessi vista saresti d'accordo con me.
per il resto se ti interessa è ancora là e se hai un po' di pazienza tra un po' magari avrà anche numeri di telaio, targa e libretto originale...
concludo dicendo che il sottoscritto "non collaborativo perchè sotto quota mercato" era riuscito a spendere 900 euro (non ...100 o 200..) per un px150e con carrozzeria e motore da restaurare, cosa che avrei fatto con immensa gioia e grande sforzo economico (almeno per me) se non me l'avessero fregata una notte di 10 giorni fà da sotto casa(i loro morti cani).
Io ribadisco tutto. Presa com'era, senza uno straccio di documento, anche se avesse avuto i numeri di telaio visibili (cosa molto diversa da doc in regola e per di più da passaggio!!!!) 4-500€ mi sembra una cifra onesta, e non mi sembra di sparare cagate.
MimmimoAlbe, parlando di primavera con doc in ordine, sane, marcainti ecc ecc chi lo nega anzi, sei tu il grade ottmista a parlare di "addirittura" 1400 €
per il resto se ti interessa è ancora là e se hai un po' di pazienza tra un po' magari avrà anche numeri di telaio, targa e libretto originale...
concludo dicendo che il sottoscritto "non collaborativo perchè sotto quota mercato" era riuscito a spendere 900 euro (non ...100 o 200..) per un px150e con carrozzeria e motore da restaurare, cosa che avrei fatto con immensa gioia e grande sforzo economico (almeno per me) se non me l'avessero fregata una notte di 10 giorni fà da sotto casa(i loro morti cani).
mi sa che non hai capito bene il mio riferimento....leggi bene, io non parlavo del tuo caso specifico attuale, per il quale non posso giudicare visto che non ho visto il mezzo con i miei occhi, stavo criticando chi millanta di fare acquisti a cifre ridicole per mezzi dal valore non scarsissimo...
un mezzo con num telaio mancante non lo acquisterei mai nemmeno a 50 euro nemmeno io..
tuttavia diffida da chi ti dirà: eh io non darei più di 500, io ho pagato 400 e via dicendo...diciamo che il mio era un "consiglio" a chi come te è alla ricerca di un mezzo.
i miei "1400" erano fantomatici come quelli che dicono di acquistare un primavera in buono stato con doc a posto ai fantomatici "4-500"
non avertene a male che nessuno ti ha attaccato, vai tranquillo
tranquillo, era di sicuro una sparata per convincermi (o convincersi) non penso proprio che lo farebbe davvero...
un "classico" ma fidati che ho letto bene.
comunque scusami se ho travisato uno sfogo innnescato da un commento ad una cosa che non ho mai detto(questa almeno me la passi??sù, dai)
p.s. colpa di Stagnutti che ha letto "numeri di telaio" e ha capito "documenti da passaggio")
ciao e buona caccia a tutti!
come ogni volta ribadisco: se mi trovate una primavera in ordine di doc, sana e marciante a 1000 euro ve ne do io 400 per lo sbattimento
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
"AAA cercasi venditore tonto"...
A quelle cifre o avete dei buoni, ma veramante buoni, amici, o avete i contatti giusti... purtroppo il discorso e sempre il solito, il mezzo è ricercato e se il mercato dice che il suo prezzo varia tra le 2000€ e i 3500€ è presto detto, o si è disposti a spenderli o si guarda altro.
non ci sono dubbi."AAA cercasi venditore tonto"...
A quelle cifre o avete dei buoni, ma veramante buoni, amici, o avete i contatti giusti... purtroppo il discorso e sempre il solito, il mezzo è ricercato e se il mercato dice che il suo prezzo varia tra le 2000€ e i 3500€ è presto detto, o si è disposti a spenderli o si guarda altro.
faccio però una domanda. quanto valutate un telaio primavera da restaurare (con ruggine passante) con numero di telaio leggibile (quello di cui si parlava) ma senza uno scarabocchio di documento?
Ultima modifica di johnburrito; 06-09-12 alle 13:33
sai poco. 200-300€
Un telaio nudo? Considerato quanto dovrei spenderci sopra per restauro e pezzi mancanti non lo prenderei se non in regalo: chi mi assicura che non si tratti di un telaio "depredato" dal proprietario dopo averci preso gli incentivi per la rottamazione?non ci sono dubbi.
faccio però una domanda. quanto valutate un telaio primavera da restaurare (con ruggine passante) con numero di telaio leggibile (quello di cui si parlava) ma senza uno scarabocchio di documento?
Sono sempre piu' convinto che rimettere in strada una vespa senza documenti sia un impresa improba, a meno che il mezzo non sia stato acquistato *completo* a prezzo molto conveniente, o abbia una storia familiare/affettiva particolare...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
Forse ti e' sfuggito, ma due mesi fa c'e' stato un post su VR dove veniva offerta un ET3 non funzionante, ma completa e in regola coi documenti, a *1300* (milletrecento) euro. Il proprietario, visto l'interesse suscitato, l'ha poi ceduta a 1600 (che rimane comunque un buon prezzo)."AAA cercasi venditore tonto"...
A quelle cifre o avete dei buoni, ma veramante buoni, amici, o avete i contatti giusti...
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
ragazzi, forsa ne ho trovato un'altra.questa volta doc apposto anche se è stata reimmatricolatatra negli anni '90(targa AA xxxx)
a presto con le foto.
Sicuro al 100% che la discussione non l'ho vista, o almeno in "mercatino" non c'è, chi l'ha presa puo' aver fatto un affare.
La mia battuta voleva intendere che negli annunci web è difficile trovare il "tonto", lo sprovveduto, che non si è informato prima del valore del mezzo che vuol vendere
gente di questo tipo merita il peggio e rovinano il mercato della vespa!!!!!no. gli ho detto che per me il valore della vespa in quelle condizioni è ZERO
per me potrebbe gia farlo ora.
una primavera mi piacerebbe moltissimo averla ma anche a rischio di essere ipocrita ti posso assicurare che la voglio pulita! eccheccazzzz.
.... a quale appassionato verrebbe in mente di tagliare una vespa col flex?!??!!?!?!?!
Purtroppo per gente così bisogna essere super diffidenti di tutti!!!
Io ho avuto fortuna con un px (tra l'altro MY del 2006), e credo che per un bel po sarò a debito con la buona sorte per i prossimi acquisti temo!!!
Qualcuno mi spiega perchè il primavera è il modello di vespa con il rapporto prezzo / esemplari prodotti più alto di qualsiasi altro modello?
In bocca al lupo per le ricerche!!!
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