Problema carburazione shb 16-10

[drago9346]

Aggiornamento:
per la cronaca, sostituito gruppo termico con un classico 75 dr,
rumori spariti, prestazioni finalmente accettabili, e nessun problema di carburazione!!!

Con il 50 non si riusciva mai a trovare il compromesso, carburazione sempre troppo grassa o troppo magra,
adesso mi è bastato aumentare il MAX ed è filata liscia al primo colpo...

Un po mi dispiace per quel cilindro, ma faceva rumore (nonostante la rettifica) ed inoltre era inguidabile tra colline e salite.

PS. Bella Vespa

Grazie per i complimenti, ecco una foto fatta stamattina appena tornata in strada:

[Vesparella-S]

Aggiornamento:
per la cronaca, sostituito gruppo termico con un classico 75 dr,
rumori spariti, prestazioni finalmente accettabili, e nessun problema di carburazione!!!

Con il 50 non si riusciva mai a trovare il compromesso, carburazione sempre troppo grassa o troppo magra,
adesso mi è bastato aumentare il MAX ed è filata liscia al primo colpo...

Un po mi dispiace per quel cilindro, ma faceva rumore (nonostante la rettifica) ed inoltre era inguidabile tra colline e salite.



Grazie per i complimenti, ecco una foto fatta stamattina appena tornata in strada:

[drago9346]

Eccomi di nuovo a chiedere consigli...

Il problema è che con il gas poco aperto la Vespa scoppietta, sia da fermo che in marcia...

Avete presente quando si affrontano le discese co il freno motore? Se giro appena appena la manopola scoppietta in modo impressionante,
se continuo a dare gas invece, il suono del motore migliora, molto più fluido.

Non vorrei essere magro di minimo, ma sembra proprio sia così, provo ad aumentare il getto???(sempre ammesso che riesca a trovarlo)