puoi leggere questa discussione, molto utile, dall'inizio alla fineOriginariamente Scritto da lupobianco
ReSStauro....VeSSpa.....180SS - Pagina 3 - Vespa Resources Forum
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mi rimanda a questo sito, che succede?
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è vero, apre un attimo il vecchio vesparesources e poi reindirizza sull'altro sito!
Mah!
ho controllato, a me funziona giusto...
comunque puoi fare in altro modo: vai sul vecchio vesparesources. trova old.vesparesources, una volta lì, anche senza bisogno di fare il login, trova la sezione ''restauro largeframe''. scorri la pagina principale, lasci passare tutta la sezione superiore dedicata ai thread più importanti e trovi questa discussione che interessa al secondo posto. l'autore è kiwi76. se vuoi trovare subito le parti dedicate, salta a pagina 3, e in fondo trovi pure i codici paraolio della ariete.
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ripeto che a me funziona correttamente
Ultima modifica di Babila; 09-01-13 alle 02:18
ok grazie mille per le risposte e per il suggerimento (a me il link ha funzionato e rimandato alla discussione), ho recuperato i codici ariete. Un solo dubbio: come ricambio mi da solo un paraolio (in entrambi gli ammo) che dal diam. e schizzo del particolare dovrebbe essere quello che ho trovato squagliato...ma nel pompante ce ne anche un altro di paraolio circolare, è incastrato nel meccanismo superiore rimovibile a "doppia T" (quello che fa scorrere il perno filettato per intenderci), non vorrei mi arrivasse quello...vedremo.
A proposito, smontando il "malefico tappo" non ho trovato la solita rondella come su quelli delle large più nuove (tipo rally per capirci) e dalle condizioni dei due fori per la chiave a compasso sul "malefico tappo", perfetti, oltre che dall'intera giornata che la parte superiore dell'ammo è stata immersa nella coca cola per sbloccare il "suddetto malefico", è praticamente certo che non sia stato mai aperto in quasi 50 anni.
Può essere che su questi modelli la rondella non c'era? qualcun'altro ha esperienza in questo senso?
@gigler
purtroppo non ho fatto foto dello smontaggio, possa postarne una del pompante nelle attuali condizioni, con il paraolio mangiato, e poi quelle della fase di rimontaggio...
oppure spiegare passo passo le operazioni :)
Il paraolio dell'ammo anteriore è lo stesso delle vnb gt rally etc, quello sotto il tappo superiore per capirci ;)
Scusate l'intomissione, a vostra esperienza il paraolio anteriore (codice Ariete 07851) può andare bene anche per ammortizzatori più vecchi (di una V30).
Misurando il diametro interno del mio ammortizzatore, questo misuta 28 mm, e l'asta del pompante è 6,5 mm.
Mi confermate le misure del parolio, diametro esterno 28 mm quello interno circa 6 mm?? perchè devo sostituirlo sul mo ammoertizzatore.
Grazie
Giordano
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