Aiuto: GS VS5 va a colpi...

[Magicfrank]

Ciao Stangutti... Il carburatore mi sembra in ordine e pulito che tipo di problema potrebbe avere?... Questa mattina ho sostituito il condensatore e pulito le puntine ma di fatto non è cambiato niente... sembra che manchi di corrente quando si da gas.
A questo punto penso che sia un problema elettrico ma escludo una dispersione nell'impianto elettrico perchè la batteria mantiene sempre la carica, quindi sono propenso a dare la colpa alle bobine soprattutto quella interna nello statore dato che quella esterna è nuova, sostituita come l'impianto elettrico da qualche mese. Questo spiegherebbe la mancanza di corrente appena prende i giri.

Secondo voi esperti esiste un metodo per capire se il livello di corrente in uscita dalla candela è sufficiente o scarso??

Vi ringrazio anticipatamente

[oldultras]

Ciao Stangutti... Il carburatore mi sembra in ordine e pulito che tipo di problema potrebbe avere?... Questa mattina ho sostituito il condensatore e pulito le puntine ma di fatto non è cambiato niente... sembra che manchi di corrente quando si da gas.
A questo punto penso che sia un problema elettrico ma escludo una dispersione nell'impianto elettrico perchè la batteria mantiene sempre la carica, quindi sono propenso a dare la colpa alle bobine soprattutto quella interna nello statore dato che quella esterna è nuova, sostituita come l'impianto elettrico da qualche mese. Questo spiegherebbe la mancanza di corrente appena prende i giri.

Secondo voi esperti esiste un metodo per capire se il livello di corrente in uscita dalla candela è sufficiente o scarso??

Vi ringrazio anticipatamente

Che raddrizzatore hai?? Il suo originale???

[Magicfrank]

No il raddrizzatore è stato sostituito con uno nuovo (chiaramente non originale) pero' quello originale ce l'ho ancora... pensi possa trattarsi di questo? Come faccio a capire se quello originale funziona ancora (intendo col tester o apparecchiature del genere).

grazie comunque per l'interessamento...

[oldultras]

No il raddrizzatore è stato sostituito con uno nuovo (chiaramente non originale) pero' quello originale ce l'ho ancora... pensi possa trattarsi di questo? Come faccio a capire se quello originale funziona ancora (intendo col tester o apparecchiature del genere).

grazie comunque per l'interessamento...

Con quale l'hai sostituito l'originale con uno di quelli moderni tipo mb3510??

[Stagnutti]

Non è che pulendo il carburatore,hai spostato lo spillo?!?!(di tacca intendo)

[Magicfrank]

guardando le immagini mi sembra di si ma non sono sicuro... l'ha sostituito il mio meccanico qualche mese fa...

cioè?

[Stagnutti]

Guarda io ho avuto un sacco di problemi per carburarlo... Se di problema di carburazione si parla... I vuoti sono uno dei sintomi...
La batteria l'hai ricaricata con un carica adatto? Che batteria monti? Al piombo? Poi se puoi,monta un raddrizzatore a diodi "moderno".....

[Magicfrank]

Si la batteria è una replica al piombo (stesse dimensioni all'originale) e il carica batterie è per 6V con arresto automatico quindi penso che sia giusto... resta il fatto che non c'è sufficiente combustione visto che la marmitta si riempie di miscela.
Ormai vado per esclusione visto che da un anno e mezzo che l'ho presa ho cambiato tutto...