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Discussione: "Testo Unico" sul Polini 177.

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Buona marmitta, a me piaceva ed andava anche bene ma... Udite udite.... La udiranno a chilometri di distanza, io l'ho tolta per la disperazione, troppo casino







  2. #2
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Buona marmitta, a me piaceva ed andava anche bene ma... Udite udite.... La udiranno a chilometri di distanza, io l'ho tolta per la disperazione, troppo casino
    Guarda ho acceso, pardon avviato oggi il motore e mi sono accorto che montava un voano da accensione a puntine con uno statoreelettronico (grazie Volumexit, bel colpo d'occhio)
    la fase era a circa 30 gradi, ma non è finita qui, il carburatore è un fantastico spaco 24 che nonostante abbia cambiato ben 3 getti del minimo, da 38-120 da 55-160 e da 50 160 ma non s legge bene la vite del titolo rimane insensibile, temo abbian sfondatola battuta, il motore comunque tiene il minimo in modo non troppo regolare con tutti e tre i getti.
    Ho provato anche getti da 110,115,118 e 120 ma temo che dovro sontare e verificare l carburatore perchè proprio non va bene.
    Ho comunque fatto un paio di accelerate nel cortile.......impressioni molto buone. Se acceleri è relatvamente rumorosa, se ai tranquillo è acettabile.
    Sabato comnque a Novegro cercherò un 24 ......sperodi trovare un dell'orto in buone condizioni.
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  3. #3
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Guarda ho acceso, pardon avviato oggi il motore e mi sono accorto che montava un voano da accensione a puntine con uno statoreelettronico (grazie Volumexit, bel colpo d'occhio)
    la fase era a circa 30 gradi, ma non è finita qui, il carburatore è un fantastico spaco 24 che nonostante abbia cambiato ben 3 getti del minimo, da 38-120 da 55-160 e da 50 160 ma non s legge bene la vite del titolo rimane insensibile, temo abbian sfondatola battuta, il motore comunque tiene il minimo in modo non troppo regolare con tutti e tre i getti.
    Ho provato anche getti da 110,115,118 e 120 ma temo che dovro sontare e verificare l carburatore perchè proprio non va bene.
    Ho comunque fatto un paio di accelerate nel cortile.......impressioni molto buone. Se acceleri è relatvamente rumorosa, se ai tranquillo è acettabile.
    Sabato comnque a Novegro cercherò un 24 ......sperodi trovare un dell'orto in buone condizioni.
    Controlla se la vite e' quella in ottone con la parte esterna lunga che esce dalla scatola o se ha quella corta zincata?

    Ciao,

    VOl.




  4. #4
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Controlla se la vite e' quella in ottone con la parte esterna lunga che esce dalla scatola o se ha quella corta zincata?

    Ciao,

    VOl.
    La vite è quella corta zincata, perchè?
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  5. #5
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    La vite è quella corta zincata, perchè?
    Lo spaco monta una vite con passo fine di ottone, mi sa xhe qualcuno ha forzato la vite di un dellorto rovinando il corpo carburatore. Non so nemmeno se la conicità delle 2 viti e' uguale.
    Probabilmente e' per quello che non sente la vite dell'aria.

    Vol.




  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    sia il passo che la conicità è diversa

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: "Testo Unico" sul Polini 177.

    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    sia il passo che la conicità è diversa
    raga, la vite non è in ottone , non so che torture abbia subito ma la vite non arriva nemmeno in attuta....
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