Messa a punto ET3

[luciovr]

Ok, grazie: visto che il tubo e' asciutto posso escludere il rubinetto?
Se perdesse dovrebbe colare, no?
Rimando ulteriori test in settimana, qui sta cominciando a nevicare, c'e' un freddo...

Ultima domanda: non e' che ci vada una guarnizione tra l'innesto del tubo benzina e il filtrino nel corpo carburatore?
C'e' un esploso da qualche parte del carburatore originale ET3?

[ruggero]

Ok, grazie: visto che il tubo e' asciutto posso escludere il rubinetto?
Se perdesse dovrebbe colare, no?
Rimando ulteriori test in settimana, qui sta cominciando a nevicare, c'e' un freddo...

Ultima domanda: non e' che ci vada una guarnizione tra l'innesto del tubo benzina e il filtrino nel corpo carburatore?
C'e' un esploso da qualche parte del carburatore originale ET3?

Sì direi che il rubinetto a sto punto lo puoi escludere.
L'unica guarnizione nella zona del filtro benzina è quella che va tra il coperchietto bombato e la sua vite di chiusura.
Come sopra, me continua a puzzarmi di Spillo/Galleggiante/Guarnizione vaschetta.
Prova a smontarlo e a dargli una revisionata.
Il kit guarnizioni costa una cavolata.

Ah, edito: per l'esploso prova a guardare quello di vspitalia.

[luciovr]

Sono andato su vsp italia e ho notato subito l'immagine del carburatore dell'ET3: io dopo il restauro ho montato l'imbocco della canna benzina ruotato a 90° verso l'alto (pensando che lo svaso superiore indicasse la posizione): puo' essere che perde da li perche' non e' posizionato giusto??

[Mincio82]

Il beccuccio più essere ruotato, l'importante, come hai previsto, è che venga inserito bene in sede.
Controlla anche il posizionamento del filtro in plastica sottostante che al 90% è lui che non te lo fa entrare bene.

[luciovr]

Mi viene un dubbio, perche' forse quel filtro e' deformato: ha un verso di inserimento? Deve stare a filo o dentro alla sede?

[Mincio82]

Il verso non ce l'ha, però devi infilarlo fino in fondo alla battuta evitando che si pieghi
Ah..ovviamente è scontato che la guarnizione in carta sopra al coperchio sia integra e non strappata o usurata vero?

[luciovr]

Intendi la piccola rondella in carta rossa che sta sotto il bulloncino di fissaggio, vero? Quella e' sana, anzi, ce ne sono 2 (la vecchia e la nuova).
Non ce ne sono altre tra imbocco e filtro, che io sappia.