P125X Problemi con la revisione per non corrispondenza sigla motore

[cinghios]

Non mi ha fatto la revisione e basta, ho provato da un altra parte con lo stesso risultato e a quanto pare mi dicono che c'è una circolare che li obbliga a fare controlli così accurati sulle vespe ( non so se vale su tutti i mezzi) proprio perchè ci sono travasi di motori da un mezzo ad un altro.
Mi sono allora mosso tramite Piaggio e mi hanno appena risposto che in quell'anno c'è stato il cambio di motore e con buona probabilità il motore può essere originale ma anche che all'epoca della produzione non avevano registrato tale dato e che alla MCTC dovrebbero farmi l'aggiornamento del libretto.
In settimana provo sperando vada tutto bene.

[GiPiRat]

Non mi ha fatto la revisione e basta, ho provato da un altra parte con lo stesso risultato e a quanto pare mi dicono che c'è una circolare che li obbliga a fare controlli così accurati sulle vespe ( non so se vale su tutti i mezzi) proprio perchè ci sono travasi di motori da un mezzo ad un altro.
Mi sono allora mosso tramite Piaggio e mi hanno appena risposto che in quell'anno c'è stato il cambio di motore e con buona probabilità il motore può essere originale ma anche che all'epoca della produzione non avevano registrato tale dato e che alla MCTC dovrebbero farmi l'aggiornamento del libretto.
In settimana provo sperando vada tutto bene.

Prova a sentire la motorizzazione, ma quasi certamente vorranno una dichiarazione da parte della Piaggio, come ti avevo già scritto.

Ciao, Gino

[cinghios]

Finalmente sono riuscito a risolvere.
Sono andato in motorizzazione con la mail di risposta della Piaggio ma l'ingegnere seppure convinto mi ha chiesto una dichiarazione (come giustamente anticipato da GiPiRat) della casa madre perchè la mail non ha grande valore giuridico.
Fatta la richiesta, pagati 46 €, arrivata la dichiarazione oggi sono andato in motorizzazione e finalmente ho avuto la mia bella trascrizione sul libretto originale così finalmente posso procedere con revisione e non appena finisce la pioggia con qualche uscita.

[cinghios]

Adesso devo risolvere un altro problema ma questa volta si presenta più semplice.
La mia VBB 201XXX ha riportato sul libretto la sigla motore VBB1M anzichè VBB2M nonostante sia specificato che abbia 4 marce.
Ne ho approffitato del viaggio in motorizzazione, ho fatto presente che dal telaio 146001 era cambiato il motore e mi hanno detto che se è scritto sulla scheda tecnica omologativa non ci sono problemi e non bisogna aggiornare il libretto, per scrupolo basta portarsi dietro la copia della scheda in cui risulta questa estensione.
In quegli anni non so proprio come lavoravano tra PRA, motorizzazione e concessionari.

[GiPiRat]

Adesso devo risolvere un altro problema ma questa volta si presenta più semplice.
La mia VBB 201XXX ha riportato sul libretto la sigla motore VBB1M anzichè VBB2M nonostante sia specificato che abbia 4 marce.
Ne ho approffitato del viaggio in motorizzazione, ho fatto presente che dal telaio 146001 era cambiato il motore e mi hanno detto che se è scritto sulla scheda tecnica omologativa non ci sono problemi e non bisogna aggiornare il libretto, per scrupolo basta portarsi dietro la copia della scheda in cui risulta questa estensione.
In quegli anni non so proprio come lavoravano tra PRA, motorizzazione e concessionari.

Questo è stato un errore a livello di ministero, che non ha aggiornato i dati d'omologazione, infatti è un errore comune alla maggior parte delle VBB2. Io, sulla mia, l'ho fatto correggere a mano, ma hanno voluto visionarla, quindi ho fatto la revisione in motorizzazione (anticipandola di qualche mese) ed hanno corretto il libretto di circolazione.

Ciao, Gino

[cinghios]

Alla revisione fatta nel 2012 non mi hanno fatto problemi, sembra che da qualche mese ci sia stata una stretta nei controlli alle revisioni.
il prossimo anno alla scadenza vedrò di farla anche io in motorizzazione e mi farò correggere il libretto.

[GiPiRat]

Alla revisione fatta nel 2012 non mi hanno fatto problemi, sembra che da qualche mese ci sia stata una stretta nei controlli alle revisioni.
il prossimo anno alla scadenza vedrò di farla anche io in motorizzazione e mi farò correggere il libretto.

Vacci a parlare prima e porta con te il certificato d'origine e la scheda tecnica omologativa.

Ciao, Gino