Il PX125E usciva con il colore rosso (uguale al P200E) solo su ordinazione.
Mi ricordo, nel 1981, che un mio amico ricevette come regalo di promozione
proprio un PX125E di quel colore e mi disse che il padre lo aveva ordinato
di quel colore con un sovrapprezzo e che dovette aspettare 3 mesi.
per me è rosso 5003 m (p2/1).
il rosso lacca (colore piaggio originale 895) non era previsto, sia per quell'anno che per quel modello (era per il p200e)
Originariamente Scritto da johnburrito
per me è rosso 5003 m (p2/1).
il rosso lacca (colore piaggio originale 895) non era previsto, sia per quell'anno che per quel modello (era per il p200e)
quoto il 895 è un pò carminio e solo per P200E fine anni 70 (77-78?), il tuo del 1980 direi P 2/1, nel 1983 il ROSSO CINA.
questa non la sapevo proprio, comunque la vespa in oggetto è ancora una una p125x
(accensione a puntine) ed è del 1980
johnburrito sapresti mica indicarmi qualche foto di px in questa livreaper me è rosso 5003 m (p2/1).
il rosso lacca (colore piaggio originale 895) non era previsto, sia per quell'anno che per quel modello (era per il p200e?
Ultima modifica di pmattex; 01-06-13 alle 08:11
allora. secondo me la possibilità che sia il 5003M è la più concreta per il seguente motivo.
presupposto che il primo rosso usato per il mercato italiano per il p125x è il rosso federale a partire dall'84 la tua vespa è stata richiesta di colore rosso su specifica richiesta (come giustamente ha detto vesparolo) e la cosa non necessariamente deve essere collegata a tuo padre, perchè penso che dal concessionario porebbe essere arrivata su ordinazione di altri o chissà in che altro modo.
Detto questo, nell'80 il rosso era invece previsto per l'estero e si trattava del rosso 5003M, il primo usato sul px125 in generale. quindi nel caso di richiesta di una vespa rossa, fatta nell'80, è plausibile che venisse verniciata proprio con il 5003M perchè già in uso su quelle destinate all'export.
per avere un'idea della tonalità fai una prova sul database telai. se metti la sigla del p200e (vsx) e un numero di telaio tipo 110000 ti esce proprio il 5003M
in effetti il tuo discorso potrebbe avere senso
solo che rufolando e rompendo le scatole un po' in giro, è emerso che mamma Paggio non ne vuole proprio sapere del rosso per le p125x.
Nello specifico riporto la orrispondenza tra il Sig. Lari ed un utente VR:
(Copiato e incollato dalla sua mail):
Sig. Lari:"Nel periodo della produzione della Vespa P 125 X a partire dal 1977 fino al 1981 – non risulta essere stato impiegato il colore Rosso P 2/1 per il mercato italiano.
Il primo colore Rosso risulta essere stato impiegato sui modelli Vespa PX 125E, commercializzati per l’italia a partire dal 1984 – ed era denominato Rosso Federale P 1/2
Cordiali saluti."
utente VR:"quindi in buona sostanza....che fino al rosso fed dell 84 nessun PX ITALIANO è mai stato di NESSUN rosso...solo esteri!! nonostante gli abbia mostrato questi stessi link e foto con scritte chiaramente italiane, oltre all'articolo sulla rivista motociclismo marzo '78 con la prova del P125X Sf rosso lacca e del p200e china...."
Ragazzi io non so proprio che pensare
niente Piaggio = niente FMI sicuro
ed a parte questo mi chiedo come cavolo ha fatto mio padre ad avere quella vespa rossa nel 1980???
attendo anche altri pareri dai grandi guru VR
sono scoraggiatissimo
e tra l'altro i colori previsti per il 1980 (bianco, nero, carta da zucchero) non mi piacciono proprio
Ciao,in effetti il tuo discorso potrebbe avere senso
solo che rufolando e rompendo le scatole un po' in giro, è emerso che mamma Paggio non ne vuole proprio sapere del rosso per le p125x.
Nello specifico riporto la orrispondenza tra il Sig. Lari ed un utente VR:
(Copiato e incollato dalla sua mail):
Sig. Lari:"Nel periodo della produzione della Vespa P 125 X a partire dal 1977 fino al 1981 – non risulta essere stato impiegato il colore Rosso P 2/1 per il mercato italiano.
Il primo colore Rosso risulta essere stato impiegato sui modelli Vespa PX 125E, commercializzati per l’italia a partire dal 1984 – ed era denominato Rosso Federale P 1/2
Cordiali saluti."
utente VR:"quindi in buona sostanza....che fino al rosso fed dell 84 nessun PX ITALIANO è mai stato di NESSUN rosso...solo esteri!! nonostante gli abbia mostrato questi stessi link e foto con scritte chiaramente italiane, oltre all'articolo sulla rivista motociclismo marzo '78 con la prova del P125X Sf rosso lacca e del p200e china...."
Ragazzi io non so proprio che pensare
niente Piaggio = niente FMI sicuro
ed a parte questo mi chiedo come cavolo ha fatto mio padre ad avere quella vespa rossa nel 1980???
attendo anche altri pareri dai grandi guru VR
sono scoraggiatissimo
e tra l'altro i colori previsti per il 1980 (bianco, nero, carta da zucchero) non mi piacciono proprio
io proverei a contattare personalmente la Piaggio e il sig Lari illustrando tutta la situazione: magari in Piaggio hanno un registro che indica in base al numero di telaio con che dotzioni é uscito il mezzo e con che colore.
Mica te lo sei inventato tu il rosso, se è uscita cosi è perchè l'hanno fatta loro , mica il mago merlino...
Mi viene da pensare che non sappiano nemmeno loro a volte le cose e poi , leggendo qua sul forum, qualche errorino anche VT lo contiene....boh che dire, prova a sentire loro
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