bell'articolo ma di fatto nella realtà per leggere quei numeri di cv e altro c'è bisogno di tanto lavoro!
come pure le loro frizioni e i dischi tengono come possono... il 130 in alu va bene stradale... ma se monto tutte le componenti polini i 24 cv li vedo con il binocolo....
basta vedere che la polini evolution non è una gran marmitta, i primi alberi polini si giravano con 20 cv (ma nel frattempo costavano i suoi buoni 400 euro), il 130 al carter in alu ha uno scarico ridicolo e va bene stradale, i carburatori da 19 migliori sono i dell'orto lavorati da stage6 (non pinasco arx o polini) ecc....
Originariamente Scritto da BERGO
