A cosa serve?

[GiPiRat]

Già un problema é anche quello della revisione, ma anche quello dell'iscrizione FMI. Poi sinceramente anche se la sigla fosse uguale, che dubito, l'idea della "toppa" non mi piace molto. Cercherò un motore VNX.
. . .

A parte la toppa, tutti i motori delle PX 125, tranne i primi con sigla VNL3M, dal 1982 in poi la sigla è sempre stata VNX1M, anche per quelli con motorino d'avviamento.

Ciao, Gino

[johnny37]

Ah grazie allora ci penserò

[senatore]

A parte la toppa, tutti i motori delle PX 125, tranne i primi con sigla VNL3M, dal 1982 in poi la sigla è sempre stata VNX1M, anche per quelli con motorino d'avviamento.

Ciao, Gino

Credo che ci siano anche i motori con sigla VNX2M, ecco perchè dicevo di controllare la sigla.

[GiPiRat]

Credo che ci siano anche i motori con sigla VNX2M, ecco perchè dicevo di controllare la sigla.

Sei sicuro Ranieri? A me non risultano motori VNX2M. Anche la P125X M09 del 1998 ha il motore VNX1M.
E la VNX2T, cioé la PX125E Elestart, montava anch'essa motori VNX1M.

Ciao, Gino

[casabis]

PX 125 anno 2000, Telaio VNX2T, motore VNX1M, tutta roba sua.

Cordialmente

[senatore]

Sei sicuro Ranieri? A me non risultano motori VNX2M. Anche la P125X M09 del 1998 ha il motore VNX1M.
E la VNX2T, cioé la PX125E Elestart, montava anch'essa motori VNX1M.

Ciao, Gino

Proprio perchè non sono sicuro ho detto "credo".
Non ricordo la sigla del motore del mio PX 150, ma che ci sia il 2 nella sigla, ne sono sicuro, tant'è che ho preso un motore di scorta ed ho dovuto trovarlo identico come sigla e, quindi, con il 2 nella sigla. Ho ipotizzato, quindi, che anche per i PX 125 sia avvenuta la stessa cosa.

[GiPiRat]

. . . Ho ipotizzato, quindi, che anche per i PX 125 sia avvenuta la stessa cosa.

Me sa de no.

Ciao, Gino