Pk 50 automatica - la salviamo?

[sparutapresenza]

beh almeno vedi se il motore , con qualche accorgimento , puo' ancora tornare a vivere!

io anni fa feci la manutenzione a quella di un amico...ma era una di quelle piu nuove , sembrava una HP esteticamente eppure era automatica.

tecnicamente io penso siano dei bei motori , se non erro hanno l aspirazione lamellare , un carburatore con valvola a farfalla , cilindro in alluminio (almeno , quella a cui ho messo mani io) ...peccato che non abbiano le marce e il valore sia basso...oltretutto non sono affascinanti come le altre...pero' a quel prezzo è caruccia da tenere in garage.

il mio amico la sua la usa ogni giorno e la maltratta anche un po...tirate a freddo , manetta sempre aperta , viaggia spesso in due...eppure , fino ad ora non gli ha dato mai un problema , e pur essendo 50 originale di tachimetro vespa arriva a 70 e qualcosina. come consumi non ti so dire , penso che siano bassi (mai quanto una vespa 50 a marce pero')per quello che è

p.s. alta ingegneria quel casino fatto sulla marmitta confermo che come marmitte sono totalmente diverse dalle classiche per small , anche il collettore di alluminio sul cilindro è diverso

[riccardo_50r1973]

beh almeno vedi se il motore , con qualche accorgimento , puo' ancora tornare a vivere!

io anni fa feci la manutenzione a quella di un amico...ma era una di quelle piu nuove , sembrava una HP esteticamente eppure era automatica.

tecnicamente io penso siano dei bei motori , se non erro hanno l aspirazione lamellare , un carburatore con valvola a farfalla , cilindro in alluminio (almeno , quella a cui ho messo mani io) ...peccato che non abbiano le marce e il valore sia basso...oltretutto non sono affascinanti come le altre...pero' a quel prezzo è caruccia da tenere in garage.

il mio amico la sua la usa ogni giorno e la maltratta anche un po...tirate a freddo , manetta sempre aperta , viaggia spesso in due...eppure , fino ad ora non gli ha dato mai un problema , e pur essendo 50 originale di tachimetro vespa arriva a 70 e qualcosina. come consumi non ti so dire , penso che siano bassi (mai quanto una vespa 50 a marce pero')per quello che è

p.s. alta ingegneria quel casino fatto sulla marmitta confermo che come marmitte sono totalmente diverse dalle classiche per small , anche il collettore di alluminio sul cilindro è diverso

Del motore sò che non è bloccato e che ha il semicarter destro con un bel buco sotto da far risaldare. Avrei voglia di provare a riaccenderla, ma quel pezzo di metallo che manca sui carter sarà caduto o è all'interno tra gli ingranaggi?
Credo che prima di provare a riaccenderlo lo calo e lo apro.
A proposito, a ricambi come siamo messi? Si trova tutto?
Dite che conviene spenderci per tenerla o è meglio venderla a pezzi? (solitamente sono per la prima opzione, ma di automatiche non sò una cippa, ne vale la pena?)

[Shadow]

A proposito, a ricambi come siamo messi? Si trova tutto?
Dite che conviene spenderci per tenerla o è meglio venderla a pezzi? (solitamente sono per la prima opzione, ma di automatiche non sò una cippa, ne vale la pena?)

I ricambi delle automatiche sono una mosca bianca, in pratica meglio avere un motore di scorta.

[riccardo_50r1973]

I ricambi delle automatiche sono una mosca bianca, in pratica meglio avere un motore di scorta.

Si, ma per far risaldare il semicarter devo aprire il motore...
dici che poi non posso richiuderlo perchè non si trovano i pezzi?
Cuscinetti, paraoli...niente? Credo di si...
Le guarnizioni si rifanno, considerando/sperando che albero e gt siano messi bene, cosa c'è che rischio di non trovare e che dovrò sostituire una volta che dovrò richiudere...mai nessuno ha già aperto il motore di una Vespa automatica?
Ci sono particolari ingranaggi da dover per forza sostituire e che non sono stati ancora riprodotti?

Help me!

[Psycovespa77]

Per i ricambi gira sui siti tedeschi,quel modello da loro ha avuto piu successo che in italia e ancora si trovano carburatori,marmitte,cilindri...basta avere pazienza e qualcosa salta fuori.

[Special Dave]

Paraoli e cuscinetti li trovi senza problemi,per la questione ricambi io guarderei su SIP,scootercenter e gli altri siti tedeschi

[nano112]

ciao se e ripeto se perche quel modello non lo conosco per niente e' uguale a quella fatta tipo hp io ne ho una nella demolizione dove lavoro quindi se pensi che ti possa servire qualcosa fammi sapere