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Discussione: The Joedreed Tuning Project

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Ok circa 7500 giri a 118, esattamente quello che ho raggiunto. Certo non sono pochi, ma è quello che sulla carta avrei potuto raggiungere; non è male circa 80 a 5000 giri, anche perchè non entro in nè tangenziale nè in strade veloci extraurbane. Sono sempre più convinto nel lasciare questi rapporti, al massimo posso cambiare megadella con una calcolata sul mio motore.
    Ho trovato qualcuno che mi farà provare delle espansioni, poi vi dirò perchè non so nemmeno se sono per il 200.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Ok circa 7500 giri a 118, esattamente quello che ho raggiunto. Certo non sono pochi, ma è quello che sulla carta avrei potuto raggiungere; non è male circa 80 a 5000 giri, anche perchè non entro in nè tangenziale nè in strade veloci extraurbane. Sono sempre più convinto nel lasciare questi rapporti, al massimo posso cambiare megadella con una calcolata sul mio motore.
    Ho trovato qualcuno che mi farà provare delle espansioni, poi vi dirò perchè non so nemmeno se sono per il 200.
    Ti prego, megadella calcolata sulla base di cosa? scusa se vado giù duro ma che siano buone marmitte visto il successo che hanno mi sta bene ma dire che sono calcolate mi pare eccessivo......dammi le formule matematiche usate
    Mega ha una grande esperienza in padelle ma tutto su sperimentazione, di calcolo non se ne puo' parlare.
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Calcolata empiricamente per il mio motore.
    Paradossalmente, senza saperlo hai scritto una cosa "calcolate mi pare eccessivo......dammi le formule matematiche usate" che ho richiesto anch'io; le formule ovviamente sono fisiche. Giovedì ti spiego la questione e, dato che ti piacciono le dimostrazioni scientifiche, potresti essere in accordo con me.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  4. #4
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Calcolata empiricamente per il mio motore.
    Paradossalmente, senza saperlo hai scritto una cosa "calcolate mi pare eccessivo......dammi le formule matematiche usate" che ho richiesto anch'io; le formule ovviamente sono fisiche. Giovedì ti spiego la questione e, dato che ti piacciono le dimostrazioni scientifiche, potresti essere in accordo con me.
    Joe, le formule sono matematiche, i principi sono fisici.

    Vol.




  5. #5
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Joe, le formule sono matematiche, i principi sono fisici.

    Vol.
    Hai perfettamente ragione, intendevo esattamente questo.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Calcolata empiricamente per il mio motore.
    Paradossalmente, senza saperlo hai scritto una cosa "calcolate mi pare eccessivo......dammi le formule matematiche usate" che ho richiesto anch'io; le formule ovviamente sono fisiche. Giovedì ti spiego la questione e, dato che ti piacciono le dimostrazioni scientifiche, potresti essere in accordo con me.
    Mega ha intuiito e tempo per provare le sue marmitte del resto E' IL SUO LAVORO.
    MATEMATICA, FISICA, FLUIDODINAMICA,RISONAZE ECC ECC. forse nemmeno nemmeno un ingegnere sarebbe sufficiente data la forma alquanto strana della marmitta originale della vespa.
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  7. #7
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Domani 14 novembre ore 17 sono libero, se troviamo una pizzeria facciamo 4 chiacchere davanti a una birrozza.....
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    MATEMATICA, FISICA, FLUIDODINAMICA,RISONAZE ECC ECC. forse nemmeno nemmeno un ingegnere sarebbe sufficiente data la forma alquanto strana della marmitta originale della vespa.
    Un ingegnere non basta.....ci vuole un fisico con i controxxxx..... infatti....

    Ci vediamo domani, alle 17:00, via Rodolfo Lanciani 69.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  9. #9
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Appena incontrato Felice a Roma; tranquilla chiacchierata, non solo di vespe o motori.
    Un saluto.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  10. #10
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    Re: The Joedreed Tuning Project

    Citazione Originariamente Scritto da joedreed Visualizza Messaggio
    Appena incontrato Felice a Roma; tranquilla chiacchierata, non solo di vespe o motori.
    Un saluto.
    Appena rientrato, cenetta in famiglia tutto Ok.
    E' stato un piacere , sei un vero appassionato, complimenti per la vespa .....penso che anche la mia PX 150 E diventerà di un bel grigio metallizzato...
    Fammi sapere per la candela .Ciao
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