Per la carrozzeria, lascia stare la nitro, meglio che ti orienti su una buona bicomponente a lucido diretto (lascia stere anche le moderne vernici all'acqua poichè anch'esse a doppio strato).
Questione argento: molte volte ho usato quello delle bombolette (alluminio ruote)e non mi lamento, con due o tre mani la resa opaca è giusta. Meglio, per il fattore estetico, è la nitro, resta un pelo più opaca.
