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Discussione: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    ma monta tutto e via!
    se poi vuoi proprio cambiare le fasce, cambiale!
    ora non ricordo che disctanza ci deve essere tra le punte delle fasce, magari misurala, qualcuno saprà dirti

    a me sembra tutto perfetto, anche se ancora non ho capito con cosa andasse questa vespa....
    mai visto uno scarico cosi incrostato.... in pratica lo scarico era tappato per metà della supercicie

    ma come faceva ad andare avanti?????

    ripuliscilo bene ed eventualmente lucidalo


    ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da gian-GTR Visualizza Messaggio
    ma monta tutto e via!
    se poi vuoi proprio cambiare le fasce, cambiale!
    ora non ricordo che disctanza ci deve essere tra le punte delle fasce, magari misurala, qualcuno saprà dirti

    a me sembra tutto perfetto, anche se ancora non ho capito con cosa andasse questa vespa....
    mai visto uno scarico cosi incrostato.... in pratica lo scarico era tappato per metà della supercicie

    ma come faceva ad andare avanti?????

    ripuliscilo bene ed eventualmente lucidalo


    ciao
    si Gian infatti appena smontato mi sono spaventato la foto rende poco ma visto dalla parte dello scarico e' per meta' tappato
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    A giudicare dai depositi hanno usato olio d'oliva ahahah

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    sono disperato e molto preoccupato perche' aprendo il motore ho trovato quello che vedete in foto,molto probabilmente in passato era esploso il parastrappi combinando un macello e mangiando un pezzo di carter,ma quello mi preoccupa fino ad un certo punto,se vedete l freccia manca un pezzo intorno la sede dove gira l'albero di natale,succede qualcosa?? cosa devo fare? si puo' montare senza che la cosa influisca sul corretto funzionamento?un altra domanda il cuscinetto 6302 quello appunto che va' sull'albero di natale e questo del link?datemi una mano ragazzi sono molto amareggiatoCUSCINETTO SKF 6302 | eBay
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    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  5. #5
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    sono disperato e molto preoccupato perche' aprendo il motore ho trovato quello che vedete in foto,molto probabilmente in passato era esploso il parastrappi combinando un macello e mangiando un pezzo di carter,ma quello mi preoccupa fino ad un certo punto,se vedete l freccia manca un pezzo intorno la sede dove gira l'albero di natale,succede qualcosa?? cosa devo fare? si puo' montare senza che la cosa influisca sul corretto funzionamento?un altra domanda il cuscinetto 6302 quello appunto che va' sull'albero di natale e questo del link?datemi una mano ragazzi sono molto amareggiatoCUSCINETTO SKF 6302 | eBay
    Mi sa che e' normale che manchi quel pezzo di carter. Controlla bene ma mi sembra che la finituta li sia uguale a quella del resto dei carter grezzi.

    Vol.




  6. #6
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    le altre rigature non influiscono?posso controllare domani ho il carter lontano adesso..............sto' smaltendo..!!!!! Vol ho tolto il volano e' un elettronico
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    Ultima modifica di chicaro; 23-01-14 alle 15:17
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

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