Nuovo 200 corsa 60

[joedreed]

Non per accusare Poeta ma se rispondesse alle domande in modo chiaro.....inoltre essendo pappa e ciccia con Damiano (francesco rinaldi) probabilmente qui non gode di grande considerazione.
Inoltre basta applicare quattro conti
Primaria
23-65, da 17 38 sviluppo ruota 1350mm sono pocomeno di 8000 giri il che è anche possibile peccato però che quei giri li ottieni con diagrammi di scarico parecchio lunghi che non ti permettono di avere tiro ai bassi per andare in quarta in due a 20 all'ora.....

Ciao Roberto.
devo dire che si é risposto con un po di sarcasmo a questo e qualche altro intervento di paolo (alias poeta)
ma bisogna dire che lui ha fatto di tutto per tirarsele addosso!
Da sentenze come fossero verità assolute e millanta prestazioni da F1, ma spesso si sono verificate come errate e non da MAI una risposta alle domande che gli sono poste.
Non é il miglior modo di farsi "voler bene " ..... no?

Mi piace vedere poeta come sognatore, iperbolico e preso dalla passione....incurante di contagiri e rilevatori gps....dovreste conoscerlo!
Gli chiederò di provare la vespa, così mi faccio un'idea per il motore di SWM e vi posso riportare le mie impressioni.

[gian-GTR]

Mi piace vedere poeta come sognatore, iperbolico e preso dalla passione....incurante di contagiri e rilevatori gps....dovreste conoscerlo!
Gli chiederò di provare la vespa, così mi faccio un'idea per il motore di SWM e vi posso riportare le mie impressioni.

Ma va anche bene, purché le sue informazioni non siano fuorvianti o errare per gli altri utenti!
Ciao

[FrancoRinaldi]

chiassà se il pistone somiglia a questo:

20130520_174954.jpg

[PISTONE GRIPPATO]

chiassà se il pistone somiglia a questo:

20130520_174954.jpg

Damiano con quel pistone cosa credi di ottenere, li hai visti i travasi di un 200.....bene tutti quei fori spiegami con parole chiare a cosa servono.

[ASSEACAMME]

Damiano con quel pistone cosa credi di ottenere, li hai visti i travasi di un 200.....bene tutti quei fori spiegami con parole chiare a cosa servono.

sicuramente ha tolto un bel po di peso...........................

[PISTONE GRIPPATO]

sicuramente ha tolto un bel po di peso...........................

Si è vero ma il mantello scambia calore col cilindro....se fai un groviera così come smaltisci il calore.
A già a albano laziale fanno i motori che funzionano senza generare calore lo dimenticavo scusa

[Echospro]

Si è vero ma il mantello scambia calore col cilindro....se fai un groviera così come smaltisci il calore.
A già a albano laziale fanno i motori che funzionano senza generare calore lo dimenticavo scusa

State bbboniii


Gg

[poeta]

ma dico che dovresti vedere il cilindro pure... il pistone leggero comunque aiuta...

non pretendo che mi vogliate bene....

né che crediate ad ogni parola....

il setting ve l'ho dato chiaro... poi qualche misura quando rismonto e basetto la darò per certo che ora son curioso anche io di vedere a quanto arrivo soprattutto di scarico con la basetta...

quando Ok lo distendo di rapporto (24-65???) e lo rodo per 10 Km poi lo misuro...

altro che amarmi... mi odierete!!!

[PISTONE GRIPPATO]

ma dico che dovresti vedere il cilindro pure... il pistone leggero comunque aiuta...

non pretendo che mi vogliate bene....

né che crediate ad ogni parola....

il setting ve l'ho dato chiaro... poi qualche misura quando rismonto e basetto la darò per certo che ora son curioso anche io di vedere a quanto arrivo soprattutto di scarico con la basetta...

quando Ok lo distendo di rapporto (24-65???) e lo rodo per 10 Km poi lo misuro...

altro che amarmi... mi odierete!!!

Hai detto 190 gradi di scarico.

[poeta]

ho detto 180.... ma devo verificare... misurare...

per il discorso mini parabrezza io la 200 con il vecchio 210 (preciso che il 208 monofascia del video su tube grippò per un guasto al miscelatore e quello che vedete a 120 di strumento in tangenziale era il suo primo giro di rodaggio a km ZERO, il 210 attuale lo seppellisce), la provavo spesso in autostrada e devo dire che senza mini parabrezza superati i 120 di GPS "viaggiva" dico viaggiava e non solo raggiungeva i 125 di GPS con punte da 128... era inguidabile!!!! Certo superare i tir che vanno a 90 è sempre un casino... ma se il traffico era regolare tenevo senza problemi la corsia di sorpasso, una volta per un giro di prova momenti ci arrivo a Firenze!!! Era talmente veloce....

Comunque devo tirare giù questo in C60 per rimontare il 210 c 57 ghisa che ho ritoccato ulteriormente... vediamo se trovo spunto per un video... tanto per capirci meglio.

[pacio74]

Hai detto 190 gradi di scarico.

in c 60 non mi pronuncio, ma in corsa 57 con 180° di scarico non tiri nemmeno la terza, gia il polinone in ghisa messo giu con pistone gran sport tutti i lavori del caso e mazzucca anticipato tribola a tirare la quarta se apri troppo la padella.

[poeta]

Lo sò... ma non ho cuore di aprire è tutto ok..... e poi vedi non tutte le mie vespa sono MISSILI, ho anche il solito bel termosifone...