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Discussione: Restauro VNA1 (Vania)

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  1. #1
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    L'accessorio originale Piaggio per la VNA era simile allo strumento VNB, ma con la particolarità dell'odometro (contatore della distanza percorsa) a finestre separate. È piuttosto raro.
    Bello comunque anche il Rolle.

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  2. #2
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Saluti.
    Sto' valutando l'acquisto di una vna1. Potresti cortesemente dire se i numeri di telaio e motore sono uguali, trattandosi di vespa anni 50? La sigla e' vna1m per il motore?
    Saluti.

  3. #3
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Citazione Originariamente Scritto da screecit Visualizza Messaggio
    Saluti.
    Sto' valutando l'acquisto di una vna1. Potresti cortesemente dire se i numeri di telaio e motore sono uguali, trattandosi di vespa anni 50? La sigla e' vna1m per il motore?
    Saluti.
    Il numero di telaio e di motore non sono uguali, da quanto ne sono sono uguali solo in rarissimi casi. Se la vespa è corredata di libretto originale viene indicato il numero motore.
    Per quanto riguarda la sigla del motore è VNA1M come da te indicato.
    In fase di acquisto controllerei l'originalità del devioluci, del faro anteriore e della pedivella e tappo/contachilometri. Non sono ricambi facili da recuperare ad un prezzo decente.
    Per quanto riguarda il fanale posteriore la mia era fornita di un fanale non originale per via di un adeguamento ad una variazione del codice della strada del 1959.

  4. #4
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Ciao.
    Grazie. Al momento ho lasciato perdere l'acquisto di questa vna demolita, perche' il venditore vuole circa 1000 euro e non tratta. Visto che ho saputo non riesce a venderla provero' piu' avanti. Alcune domande: il fanale anteriore come deve essere? Sul libretto e' scritto il numero del motore? Hai visto delle vespe vna in cui coincidevano numero telaio e numero motore?
    Saluti.

  5. #5
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Citazione Originariamente Scritto da screecit Visualizza Messaggio
    Ciao.
    Grazie. Al momento ho lasciato perdere l'acquisto di questa vna demolita, perche' il venditore vuole circa 1000 euro e non tratta. Visto che ho saputo non riesce a venderla provero' piu' avanti. Alcune domande: il fanale anteriore come deve essere? Sul libretto e' scritto il numero del motore? Hai visto delle vespe vna in cui coincidevano numero telaio e numero motore?
    Saluti.
    Ciao,
    ripeto che il numero di motore, quindi non solo la sigla ma anche la matricola sono indicati nel libretto originale. Se non sbaglio per le carte di circolazione più recenti non viene indicata la matricola ma solo la sigla.
    Personalmente non ho mai visto una VNA con numero motore e numero telaio coincidenti ma non è che io ne abbia viste molte.
    Per il fanale anteriore faccio prima a farti un paio di foto.

    Ciao

  6. #6
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Grazie.
    Attendo le foto, senza fretta.
    Saluti.

  7. #7
    VRista Junior
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    Re: Restauro VNA1 (Vania)

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    L'accessorio originale Piaggio per la VNA era simile allo strumento VNB, ma con la particolarità dell'odometro (contatore della distanza percorsa) a finestre separate. È piuttosto raro.
    Bello comunque anche il Rolle.

    Inviato dal mio telefono bigrigio
    Grazie per la precisazione.
    Tra gli articoli del venditore del veglia ho trovato anche questo per VNA2T, VNB1T e VNB2T:

    http://www.andreagentili.com/imm/chi...-foto1-357.jpg

    Sembra identico a quello che viene indicato per la VNA1T.

    Chiederò maggiori delucidazioni al venditore.

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